Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 77

Ämne: bygga eget OBD -II interface

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    gällivare
    Inlägg
    112

    bygga eget OBD -II interface

    JAg funderar på att bygga ett eget OBD -II interface.
    tänkte bygga efter en artikel i "allt om elektronik"

    http://www.alltomelektronik.se/articles.html

    har någon någon erfarenhet av detta bygge eller något likande??
    sámt passar dettta till min 9000 2.3t -91?
    900 T8 -88
    #4845

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    Hej

    OBD-2 finns inte på en 9000 -91:a. Där är det OBD 1. OBD 2 kom -96 till 9000 om jag inte minns fel.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    gällivare
    Inlägg
    112
    ok
    är jag hänvisad till att anlita saab eller går det att bygga något annat?
    900 T8 -88
    #4845

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    Nja det går väl att bygga ett eget OBD1-interface också men jag inte riktigt vad man kan få fram för data via diagnostikuttaget då. Jag har tyvärr inte så bra koll på OBD1 men jag tror det har diskuterats lite här förut. Prova att söka lite.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ytterby, Kungälv
    Inlägg
    5 548
    Medlem#
    829
    Finns det ngt PC-program för ODB-1 avläsning då ??
    /M.Krantz no.829 ..
    Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
    RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    gällivare
    Inlägg
    112
    jag håller på att titta runt. känns lit hopplöst
    antingen så gäller den info jag hittat 96 el nyare. eller så är det
    avancerad högskoleengelska..
    men jag ska kämpa på
    Om jag har förstått det rätt läser saab av min bil med tech-2 + en adapter!
    vad gör den adaptern?
    Omvandlar den signalerna så att de passar mod OBD II, ISO standard.
    eller ställer man in tech-2 i läge "old" och kör på?

    alltså är protkollen likvärdiga men anslutingarna olika, eller skiljer allt?
    900 T8 -88
    #4845

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av pekkaaa
    jag håller på att titta runt. känns lit hopplöst
    antingen så gäller den info jag hittat 96 el nyare. eller så är det
    avancerad högskoleengelska..
    men jag ska kämpa på
    Om jag har förstått det rätt läser saab av min bil med tech-2 + en adapter!
    vad gör den adaptern?
    Omvandlar den signalerna så att de passar mod OBD II, ISO standard.
    eller ställer man in tech-2 i läge "old" och kör på?

    alltså är protkollen likvärdiga men anslutingarna olika, eller skiljer allt?
    Adaptern som behövs för att köra Tech 2 i en äldre bil är inget annat än just en adapter mellan den gamla anslutningen och den nyare anslutningen som sitter på den vanliga Tech 2 kabeln.
    En vanlig kabeladapter mao.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  8. #8
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 012
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041

    Adaptern som behövs för att köra Tech 2 i en äldre bil är inget annat än just en adapter mellan den gamla anslutningen och den nyare anslutningen som sitter på den vanliga Tech 2 kabeln.
    En vanlig kabeladapter mao.



    Mvh TD04
    CH43J6 m.m.

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Nå, kan man bygga ett eget OBD-2 interface?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 178

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Nån härifrån som vill gå ihop och beställa prylar till ett sådant OBD2 interface??

    Går de köpa färdiga kretskort eller måste man etsa själv?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 875
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Nå, kan man bygga ett eget OBD-2 interface?

    /Marcus
    Yes! Läs länken i pekkaa:s första inlägg i tråden. (eller den zsh nyss la in såg jag just)

    Själv var jag dock för en gångs skull latare än vad jag var snål så jag köpte färdiga kitet från Digimoto för ca 700:-., inkl programvara.
    Kostar väl drygt hälften att bygga helt själv om jag minns rätt.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  13. #13
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Det färdiga kittet ifrån digimoto.. Vad innehåller det?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 875
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Det färdiga kittet ifrån digimoto.. Vad innehåller det?

    /Marcus
    Det kit jag köpte innehöll: interface, kabel bil-interface, kabel interface-PC & programvara. det kit som på denna sidan kostar $119, alltså tredje uppifrån på sidan.

    Finns mer att läsa om just detta i denna tråd.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 178
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Det färdiga kittet ifrån digimoto.. Vad innehåller det?

    /Marcus

    The Digimoto 3.7 package includes the software and the interface you will need for a fully supported OBD II diagnostic solution. This package includes an ElmScan interface of your choice (with enclosure), the Digimoto 3.7 software, a serial cable and an OBD II cable.

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 178
    ahh du hann före satan ...jefla LM

    jag har beställt min nu får se hur bra/dåligt den fungerar.

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 875
    Citat Ursprungligen postat av zsh
    ahh du hann före satan ...jefla LM
    OT: precis så sa tjejerna när jag var yngre. Dock inte numera

    Återkom med rapport ni som köper eller bygger själva.
    Som jag sagt tidigare så lånar jag gärna ut de grejer jag har för att kunna testa på fler bilmodeller. PM:a & kom & hämta grejorna.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Citat Ursprungligen postat av TD04
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041

    Adaptern som behövs för att köra Tech 2 i en äldre bil är inget annat än just en adapter mellan den gamla anslutningen och den nyare anslutningen som sitter på den vanliga Tech 2 kabeln.
    En vanlig kabeladapter mao.



    Mvh TD04

    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2006
    Inlägg
    40
    Någon som har fått erfarenhet att bygga själv?
    Funderar på att följa alltomtekniks guide. Det jag drar mig för är att man måste köpa den förbaskat dyra OBD-II kontakten från Tyskland, samt chippet.....

    Hade ju varit smidigt att bara surfa in på Elfa.se och välja och braka bland det de har.

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Finland
    Inlägg
    17
    Hej,

    Nu har jag byggt ett eget interface mha allt om elektronik guiden.
    Beställde kristallen och elm323 chippet från http://omega.fi/UK_tilaukset.htm (dom skickar till hela europa för 3€) resten av delarna köpte jag från en "elhandel". Alla komponenter (ODBII kontakten inräknat) blev ca 30€.

    Testade interfacet igår och det fungerade perfekt.

    Testade med scantool/digimoto.
    Bilen jag har är en Saab 9-3 2.0T -99.
    SAAB 9-3og -01 Aero

Liknande ämnen

  1. Bygga eget avgassystem
    Av blanks i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-08-03, 01:17
  2. Bygga eget avgssystem
    Av 4Klover i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-04-12, 23:40
  3. Bygga ett eget BDM interface?
    Av Mr Aero i forum Off Topic
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-11-21, 18:03
  4. bygga eget insprut
    Av Eyeball i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-05-23, 00:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •