Passar viggen orig. koppling på 900 ng m. vajer utan ombyggnad. Skulle vilja behålla vajern pga dåliga erfarenheter med hydral.
En som inte kan allt ännu men gärna frågar. /Per
Passar viggen orig. koppling på 900 ng m. vajer utan ombyggnad. Skulle vilja behålla vajern pga dåliga erfarenheter med hydral.
En som inte kan allt ännu men gärna frågar. /Per
Fyrabarnspappa, 3 söner o 1 SAAB
900 ng-96 SQR ST-4 *Såld*
9-5 kombi 2,3 t -05
kan ha viggen kopplig på din 900 och behålla vajn svar ja
Uppdatering av frågan! Skulle självklart innefatta både tryckplatta och koppling men svaret kanske ändå är det samma. Nä jag trodde väl att det skulle passa men blev osäker när det stod på Maptuns hemsida att viggensatsen passar 900 m. hydral och alla 9-3. Hoppas nån orkar svara igen. Menge tack! /Per
Fyrabarnspappa, 3 söner o 1 SAAB
900 ng-96 SQR ST-4 *Såld*
9-5 kombi 2,3 t -05
Det ska passa.
/M
Akta skinnet!
Hej,
Är bilen körbar med viggenkoppling och vajer sen? Blir det inte väldigt tungtrampat?
Mvh
Chrisse
Det är absolut inga problem att köra viggenkoppling tillsammans med vajer... nått trögtrampat kände inte jag av iaf
byt till hydralisk koppling på en gång, de gjorde jag.
Jag kör med Viggen+sinter i kombination med vajer, tycker inte det är tungtrampat. Detta är förstås i jämförelse med originalkoppling i kombination med vajer.Ursprungligen postat av Chrisse
Saab 900 Turbo Cabriolet -88
Saab 96, Sport-wannabe -64
Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22
Behörigheter för att posta
Svara med citat