Hello,
Om man struntar i att kolla reg-beviset, utan i stället fokuserar på vad bilen väger i verkligheten med lagom mängd motorolja, spolarvätskenivå för vinterslask och med kylarvätska som fyller alla slangar...? Bensintanken ska i alla fall vara tillräckligt fylld för att ta sig 30 mil eller nå't med...
Så... Har nå'n av Er vägt Er Saab 9/5 respektive Saab 9/3 ?
M.v.h. J
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
Vägde min med mig och en kompis på en lastbilsvåg... 1580.. og9-3 Coupé..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
skulle tro att min 9k väger 2ton med bilstereo utrustningen.....
Fanatisk Sär Skrivare
Kör: Fiesta ST 2006
1560 på lastbilsvåg
9000 CC Aero -91
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
På vilket sätt rimmar detta svar illa med frågorna...?Ursprungligen postat av DABJ
M.v.h.
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
jagar poster juh
Fanatisk Sär Skrivare
Kör: Fiesta ST 2006
Hej,
9-5 Aero, lagom med saker i bakluckan, 1610 kg på vägverketsvåg
mvh
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Jag vägde min 9-5 Kombi i somras, kommer inte ihåg exakt vad den vägde men det var runt 1700 kg (+/- 20 kg eller så). Kan iallafall säga att man tappar 60 kg på att plocka ur reservhjulet och baksätet.
1060kg utan mig på digitalvåg.
Lastbilsvågar har ju en tendens att skifta lite mellan slagen då den mer är anpassad för lastbilar på ca 30ton..
En annan bil som finns i min skalle väger ca 750kg
Det var f_n vad alla bilar vägde mycket då (förutom Robster's pantburk på hjul).
Håller på att snickra ihop en film från höstens övingar och behövde lite "info" om vad 9/5 och 9/3 vägde.
Thanx,
M.v.h.
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
1510 med full tank (66l) utan förare: min 9000T CSE.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Saab 99 2,4T 1090kg med viggen inredning.
Med plast detaljer,huv, lucka,rutor och en stol
950kg..
1260 kg 30liter bensin utan förare lastbilsvåg og 900 t16 AERO 88, mindre ska det bli.
9-5á "vägverksvåg" längs E18, 1670kg (om jag minns rätt).
Till mitt garage: Garaget
Säkerhet väger, så då blir det mycket vikt om man skall ratta sveriges säkraste bil
Jompa--> vet du var man kan väga bilen här sthlm med lite nogrannare vågingen gammal lastbilsvåg
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Polaren´s ng900/9-3 vägde 1180kg....
Inget uhr-skuren kaross......bara ur plockad inredning utom förarstol...
Bara skojar Robban...
Mvh Johan!!!
Jompa--> vet du var man kan väga bilen här sthlm med lite nogrannare våg
Inte oficiellt tyvärr. Jag lånade 4 st industrivågar för 0-1.000 kg och la en under respektive hjul.
Blev perfekt... Vet dock inte om det gänget är så sugna på att låna ut dem till den breda massan tyvärr...
M.v.h. J
Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.
Vägde min på lastbilsvåg 1360kg
900 Coupé ingen lättning men det låter väldigt lite jämfört med er andra... Tilläggas bör att detta var innan jag monterade aero/viggen-inredning...
Behörigheter för att posta
Svara med citat