Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26

Ämne: 9000 kombi - endelig går den!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126

    9000 kombi - endelig går den!

    Tenkte å legge opp en liten tråd på mitt lille projekt.

    Utvendig ombygging ble gjort i 2004. Chassiset er fra Lancia Thema kombi, som foruten bakvagn er nesten identisk med 9000. Chassiset ble gjort slik fordi det virket enklest med registrering/papir. Men om jeg skal gjøre det en gang til blir det nok Saab chassis.

    Modifieringer:
    -Rostlaging, innsveising av en del forsterkninger som 9000 har men Thema mangler (midtpanel i "trösklarna"++)
    -9000 -91 elsystem
    -9000 -91-98 innredning (utenom innertaket som er Lancia)
    -9000 -96 dører

    www.geting.se/viewimage.php?image=8865- ... 0aug04.jpg

    Før lakkering (no shit...)

    www.geting.se/viewimage.php?image=8868- ... strip1.jpg

    Stripped

    www.geting.se/viewimage.php?image=8869- ... strip6.jpg

    Begynner å bli bedre

    www.geting.se/viewimage.php?image=8870- ... lineup.jpg

    Nesten ok utvendig. Behøver kanskje nye felger?

    Hva hender nå:
    -Ny motor (B202T) med litt presentabelt motorrom og litt trim. Bottendelen er bygd, håper på motorbytte før jul. Bilder kommer.
    -Komplett ny framvagn med oppsetning Powerflex fra Speedparts
    -Oppgradering av bremser (vet ikke helt om det blir oppgraderingskit fra SP (XB-221)
    -Nye felger. Må først få freset opp ny boltsirkel bak, den har nå 98/4 men jeg skal ha orig Saab felger 108/4.

    Framre subframe og litt til er i ferd med å bli pulverlakkert, samme farge som bilen men ikke metallic. Bilder kommer.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 755
    hehe.. du är inte först men de e helt galet
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trestad
    Inlägg
    2 967
    Har du inga bilder snett bakifrån?

    Jocke
    Saab 9-5 Aero SC -04
    Saab 9000 Classic 2.0t -98
    Saab 99 16v turbo -82
    Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95,
    BMW 525d Touring 2012

  4. #4
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 050
    Din bil såg jag på saabfestivalen i sommras!! på takparkeringen till nått köpcenter, bilder togs kan ja lova
    He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
    Min garagetsida
    Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Bottendelen av motorn er montert. Det er en B202T med LH-Jetronic og DI/APC. Resultatet skulle bli tilsvarende en -92CS. Årsaken til at det blir 202 er tilgang på deler (har noen motorer på gården) og at dette er relativt "low-budget". Det kommer ikke til å bli noe ekstrem trim, ca 250-300 hk.

    www.geting.se/viewimage.php?image=9346-CRIM0023.JPG

    Framsiden er slipet og lakkert. Sumpen er (delvis) polert.

    www.geting.se/viewimage.php?image=9349-CRIM0025.JPG

    Baksiden får kun maling, ingen sliping her.

    Så får vi se om det blir mer godis på motorn etter hvert.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Her er framre subframe pulverlakkert

    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... IM0002.JPG

    Nesten samme farge som bilen, fargene på bildet er ikke helt riktige.

    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... %20bil.JPG

    Her skal en god del av Speedpart sine Powerflex-bussinger monteres, samt sportchassis og oppgraderte bremser.

    Og her er stolene

    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... Stoler.JPG
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 612
    Den såg jag också i thn förra året.

    Vid första blick undrade jag vad tusan är det för bil

    Men den är ju helt klart fräck
    Hinner inte med allt.....

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Holder på å montere subframe. Langsomt men sikkert.

    www.geting.se/viewimage.php?image=11255 ... 2okt06.JPG

    Powerflex fra Speedparts, som man såvidt kan se. Har PF på alt som SP har foruten styrväxel. Gjør den stor skilnad?

    Har ikke hendt noe mer på motorn. Den mangler oljepumpe og manifolder. Skal forsøke å få montert det og transmission de neste to ukene, og sette motorpaketet på subframen.

    Stolene på forrige bild er ikke til bilen, men til min båt.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 812
    Fräckt och annorluda bygge!

    Lycka till!

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Norge
    Inlägg
    25
    Savner oppdatering i denne her nå
    MY95 Saab 9000 Aero
    MY05 Saab 9-5 Aero

    I'm here to stay for ever, but not today..

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Norge, Bergen
    Inlägg
    18
    Citat Ursprungligen postat av ParADigM N558 i Norge
    Savner oppdatering i denne her nå
    ja det gjør eg også

    mvh Mats900MFR
    2001 Saab 9-3cab Maptun steg 4
    1994 Saab 900 coupe (solgt)

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Prosjektet lever!

    Holder på med litt sveising på karossen, for å klargjøre til motor/subframebytte.

    Motor og subframe er ferdig montert, skal legge ut mer bilder når jeg får tid.

    Målet er å få den klar til Saabfestivalen i Thn.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    2 042
    Har du funderat nått på att försöka få dit andra baklampor? Lampor från en CD borde va ganska smärtfritt att få dit med lite svetsning osv.

    Gillar bilen skarpt, men det hade nog passat bättre med den gamla trubbnosfronten och airflowpaket istället. Men det är vad jag tycker.

    Vi ses på Saabfestivalen i år igen .
    Gone country....

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Ja, tenkte på CD-lamper, men saken er at Lancia-lampene og CD-lampene er mkt like. Så jeg fant ut at det ble mye jobb for liten skilnad. Sotning blir svaret.

    Neste helg blir det motor/subframe bytte. Skal forsøke å legge ut noen bilder da.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Har montert ut motor og subframe. Har ikke noen billyft ennå, så man får improvisere.

    Siste tur:
    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... henger.JPG

    Skit. Dvs, bra motor, men alt rundt! Nok kabel til 4 ganger rundt ekvator
    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... _motor.JPG

    Sponsored by HIAB
    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... 7_lift.JPG

    Villket skönt kort! Men jeg blir jo ALDRIG ferdig til Saab-festivalen.
    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... rborne.JPG

    Da er det vask (tvätt) av motorrum, bort med all gammel kabel, lakkering, og i med ny harva og motor.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    lidköping
    Inlägg
    503
    vilket underbart fint kort stort berömm till dig som orkar hålla på under bar himmel å meka hoppas att allt arbete går bra med den nya subframmen å kablar å motor ser fram emot mer kort framöver mvh niklas
    saab 900 den sista riktiga saaben

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Tid for en liten oppdatering, begynner å bli lenge siden jeg hadde nån nyheter.

    Motorn, subframe +++ sitter monterat i bilen, det meste er koblet i hop men har ikke startet den enda. Har to problemer:

    Oljekylanslutning, fikk for meg at oljekylen hade M18x1.5 anslutning og fikset nipler og slang i den dimensjonen. -men når jeg skulle montere oljekylen passet den ikke, viste seg at min kyl hadde M20x1.5!!!

    Hva nu? Finns det nån oljekyl som faktisk har 18x1.5 anslutning? Tror alle orig. Saab til 9000 har M20...
    Ellers skal jeg få til å ta fram en overgang, men det kommer å ta litt tid...

    Det andre problemet er tilkobling mellom DI/APC og ledningsnettet i bilen (link til insprut etc). Kontaktene mot ledningsnettet fattades! viste seg at det ledningsnettet jeg monterte fra begynnelsen var fra en bil uten DI/APC, tror jeg kommer til å bytte hele nettet.

    Begynner å bli bråttom nå om jeg skal bli ferdig til 7 juni. Kommer til å feire 17 mai i Uddevalla-Göteborg-Thn-Tidaholm. Så blir det når man behøver deler!
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Er i USA, så da ble det lite deler på denne turen også:

    Fjærbensstag fra Taliaferro/genuinesaab.com i rostfritt. Ser bra ut, får se om jeg får tid til å montere det i sommar.
    Ellers ble det bare "tråkiga" saker, ny lambda, veivakselgiver og magnetventil. Alt orig fra thesaabsite og mye billigere enn jeg klarer å få i NO eller SE.

    Åker over helgen til gbg for å hente rostfritt avgas fra A-alt. Nån som har erfaringer med dem?

    Planen videre er:
    Stage 1: Få den i kjørbar skick til Saabfestivalen. Vet ikke om det går, må bytte alt av kabler (en gang til!) og montere instrumentbord, så må alt fungere! Har bare to-tre dager til feilretting etter at alt er montert.

    Stage 2: Låda og clutch fra Vxllåds-jörgen, skal levere saker til han i løpet av sommeren. Renovert bakvagn, pulverlakk, polyuretan og muligvis nån deler i rustfritt el polert alu.

    Stage 3: Ny turbo (GT28?), spridare/btr og jetronic/DIAPC-chip.

    Om jeg skal ha mer trim blir det i en annan bil.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    126
    Nå skjer det saker igjen!

    Motorn står i og går perfekt (så langt). Foreløpig oppsett er original 1991 B202T, med 175 hk. Men vi får se, vi får se...

    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... Kombi3.JPG

    Det mangler en del puts og detaljer men det kommer seg.

    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... mbi002.JPG

    Prøvemontering av skiver fra Brembo. Skal slissene gå inn eller ut når hjulet roterer, eller er det likegyldig?

    http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... Kombi4.JPG

    Så ble det en sprillans ny låda på Saab-festivalen. den skal bli litt blankere så går den inn når jeg får tid.
    Saab 9-3t ss
    Saab 9000 cse 2.3T
    Saab 9000 cs 2.0T Station Wagon

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Norsborg
    Inlägg
    24
    Underbart bygge.
    Har själv funderat på något sådant. Varför gjorde Saab aldrig en sådan kombi av 9000?
    //Mattias

Liknande ämnen

  1. 9-5 kombi/9000 cse
    Av mattso i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-10-13, 10:53
  2. Bilder 9000 Kombi
    Av Markusspeedy i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-07-04, 16:08
  3. saab 9000 KOMBI, vems?
    Av grewen i forum Allmänt
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2005-04-06, 08:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •