Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Steg 1 kontra steg 2 chip

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Tidaholm
    Inlägg
    330
    Medlem#
    6729

    Steg 1 kontra steg 2 chip

    Då var det dags att äntligen chippa bilen efter att fått in lite cash på banken.

    Har suttit och tittat runt på flera sidor och fastnat rätt mycket för speedparts då dom skickar grejerna + att man får sportluftfiler med också. (om ni har förslag på andra firmor elelr rekomendationer, skriv gärna det)

    Dock så är det så att jag små glodde lite på steg 2, det enda som skiljer (sett på flera sidor), verkar vara att steg 2 har sportavgassystem.

    Det jag då undrar, eftersom jag redan har ett sportavgassystem på bilen, om det blir ett steg 2 trim, om jag köper ett steg 1 chipp, eller skiljer chippen mellan steg 1 och 2?

    Det blev lite klurigt där i slutet, men hoppas ni förstår

    Tack på förhand

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    159
    Jag tror att det är såhär. Att eftersom att sportavgassystem hänger med i steg 2 så kan man pressa ut lite mer effekt ur bilen jämfört med om man inte har det (steg 1). Så jag tror att det är skillnad på programmen och inte bara hårdvaran.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 068
    steg1 och 2 ska enligt speedparts ha samma mjukvara har jag läst förut här på forumet..
    f.d. saabare

  4. #4
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Endel firmor har samma programvara i St1-St2/st3,,men inte alla..

    Vilket jag personligen är glad över..
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    159
    Citat Ursprungligen postat av stefffe
    steg1 och 2 ska enligt speedparts ha samma mjukvara har jag läst förut här på forumet..
    Då hade jag antagligen fel. Kändes mest logiskt att pressa ur lite mera ur motorn eftersom att man hade ett bättre avgassystem, typ

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    976
    Om jag vore i dina kläder skulle jag köpa en 3"dp samt en sport el racekisse
    Och hiva i ett steg3

    (Skippa det öppna filtret som du får, modda org-burken med ett 3" basreflexrör istället, givetvis fortsätter du köra med orginal pappfilter)

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Tidaholm
    Inlägg
    330
    Medlem#
    6729
    Verkar lite delade meningar här, får la ringa och fråga.

    Önskar jag hade pengar till det där dean, men någonstans måste jag sätte gränsen.

    @Robert, är du glad för det är olika chipp för olika steg eller att det är samma chipp för flera steg?

  8. #8
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Järfälla
    Inlägg
    4 663
    Byter man avgassystem ändras mottrycket samt att de heta avgaserna evakueras lättare. Sprtsystem hela vägen är förstås det bästa, men även en halvsats gör att man kan optimera/pressa ur lite mer med hjälp av mjukvaran i bilen. I mina ögon känns det lite onödigt att betala extra för en bit avgassystem och sen inte få en mjukvara som är optimerad för det, även om skillnaderna är rätt små just på ett steg 1 och 2.

    mvh Fredrik
    9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1

  9. #9
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av BBR

    @Robert, är du glad för det är olika chipp för olika steg eller att det är samma chipp för flera steg?

    Olika program,, det ser jag som en självklarhet..

    Att ha samma prog i St1 som till ibland/värsta fall St3 är ju inte bra.. Effektmässigt alltså..

    Antingen får man ju "överbelasta" ett St1 då det ska ge mye pulver också även till St3 HW, eller så får man ha liten effektökning från St1-2/3.

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

Liknande ämnen

  1. Steg 1 chip saab 9-3 154 hk t5
    Av Fande i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2013-05-22, 18:50
  2. BSR steg 1 kontra steg 2
    Av Herr Thomas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-04-16, 22:59
  3. Vilket steg 1 chip för 9-3og 185hk -98?
    Av niklas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-07-02, 20:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •