kamkedja 900i var köpa?Hur byta?

[GST Spyder]

Finns dessa bara på SAAB eller? Vad får man räkna i pris för en ny kedja?

Har nämligen fortsatt otur med bilen: Trots koll , dubbelkoll och trippelkoll av inställningar så gick kamkedjan av på mitt splitt nya block efter tre dagars klockren gång. Fattar inte varför den pajjade då bilen gått superfint i tre dagar och blocket var splitt nytt ink kedjan.

Antar att toppen nu måste renoveras med vilket suger fetballe eftersom jag även köpte o bytte toppen efter motorraset*suck*

Nån som vill köpa en billig saab 900 ?

[bart112]

Speedparts har, blir väl ganska bra pris med rabatt?

[GST Spyder]

ok. Över till nästa fråga då..I Haynes står det att kedjan går att byta med motorn kvar i bilen..stämmer detta verkligen? Jag måste ju alltså byta kedjan (resterande att göra vet jag så som topp med mera) och jag tyckte det såg lite körigt ut att göra på plats men det står att det ska gå....Vad är vettigare..lyfta ur elller försöka göra det på plats med motorn i bilen?

[fredde1]

ok. Över till nästa fråga då..I Haynes står det att kedjan går att byta med motorn kvar i bilen..stämmer detta verkligen? Jag måste ju alltså byta kedjan (resterande att göra vet jag så som topp med mera) och jag tyckte det såg lite körigt ut att göra på plats men det står att det ska gå....Vad är vettigare..lyfta ur elller försöka göra det på plats med motorn i bilen?

Inga problem att göra det i bilen.

Finns verktyg på saab för att dra runt en ny kedja

[redbull]

Antar att det är samma kedja på 2.0i som på 2.0T?

Isf har ju SAAB (eller iaf hade) en kraftiskt subventionerad kamkedjesats till B2x5 spisar som även nästan allt ifrån ska passa i B2x4. Tror den gick lös på 800kr eller så när jag köpte iaf, någon får dock gärna verifiera detta Då jag bara har för mig att jag läst att det ska vara samma prylar.

edit: Använde den berömda sökfuntionen och hittade denna tråd. Enligt denna passar allt förutom balansaxeldrev, står även artikelnummer i tråden och priset för hela satsen verkade vara 774:- så jag gissade inte så tokigt.

Passar på att flytta den till Motor och motorstyrning också.

mvh

edit: lagade urlen

[Aeronorpan]

Antar att det är samma kedja på 2.0i som på 2.0T?

Isf har ju SAAB (eller iaf hade) en kraftiskt subventionerad kamkedjesats till B2x5 spisar som även nästan allt ifrån ska passa i B2x4. Tror den gick lös på 800kr eller så när jag köpte iaf, någon får dock gärna verifiera detta Då jag bara har för mig att jag läst att det ska vara samma prylar.

edit: Använde den berömda sökfuntionen och hittade [urlhttp://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=112756&highlight=93184480]denna[/url] tråd. Enligt denna passar allt förutom balansaxeldrev, står även artikelnummer i tråden och priset för hela satsen verkade vara 774:- så jag gissade inte så tokigt.

Passar på att flytta den till Motor och motorstyrning också.

mvh

Köpte en sådan sats till min 9000 för 3 månader sedan, kostade 987:- med moms på Saab.
Det enda som inte passade var dreven som sitter på balansaxlarna.
Dessa två drev kostade nästan 600 hos Speedparts.
Säljaren på Saab sa dessutom att delarna skulle kosta nästan 7000 med normalt listpris, så lite subventionerat är det ju, (om han inte ljög förstås).

[GST Spyder]

behöver bara kedjan då blocket splitt nytt ink kedjan. Övriga drev är alltså helt ok :-)

Verktyget för att dra i ny kedja...gäller det även om kedjan halkat ur under drevet på veven? Kedjan är nämligen helt lös.....och det känns som om det är lite svårt att få dit kedjan då ? :-)

[Aeronorpan]

behöver bara kedjan då blocket splitt nytt ink kedjan. Övriga drev är alltså helt ok :-)

Verktyget för att dra i ny kedja...gäller det även om kedjan halkat ur under drevet på veven? Kedjan är nämligen helt lös.....och det känns som om det är lite svårt att få dit kedjan då ? :-)

Kan hålla med om att det kan bli lite knepigt att dra i en ny kedja då.
Blir nog till att öppna bröstkåpan och ta det den gamla hederliga vägen.

[GST Spyder]

behöver bara kedjan då blocket splitt nytt ink kedjan. Övriga drev är alltså helt ok :-)

Verktyget för att dra i ny kedja...gäller det även om kedjan halkat ur under drevet på veven? Kedjan är nämligen helt lös.....och det känns som om det är lite svårt att få dit kedjan då ? :-)

Kan hålla med om att det kan bli lite knepigt att dra i en ny kedja då.
Blir nog till att öppna bröstkåpan och ta det den gamla hederliga vägen.

Trode nästan det :-) Och då är det ur med motorn som gäller eller?

[Jowlot]

Du skall kunna flytta motorn i sidled. Men det verkar vara riktigt tajt.

Finns några trådar om det här på forumet.