Jag har haft nere mittkonsollen helt, För att kunna sätta dit en startspärr.. Jag satte den då på startmotorn som sagt.
Nu när jag ska koppla in allt igen..så kan jag slå på tändningen och dra ur nyckeln, dock inte alla sladdar ikopplade...men är det så att manicken
som gör så att nyckeln är låst efter första vridläget i tändlåset. - styrs av någon strömgrejj.?
Och jag anar att eftersom jag satte spärren på startmotorn...och när man ska slå på tändningen, hur funkar det med bränslet? Pumpar den in i cylindrarna ändå....för check engine lampan lyser "kort" ifrån första och andra läget då man vrir om. - kanske fyllda med bränsle?
det jag vill ha reda på är fall det med nyckeln är att bara koppla in alla kablar och sedan så är nyckeln låst, att man ej kan dra ur den ur alla lägen? Plus att jag kan dra ur nyckeln med vilken växel som helst i.
Kan det vara så att den känner av antingen för högt tryck i spridarna då jag suttit spärren endast på startmotorn? Eller fall cyl. är fyllda med bränsle?
Tacksam för svar.
Svara med citat