Sidan 6 av 11 FörstaFörsta ... 45678 ... SistaSista
Resultat 101 till 120 av 210

Ämne: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

  1. #101
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    SE-paketet innehöll lackade bakspegelkåpor, ACC, kromade öppningshandtag, det brukar vara det man ser det på. Om inget annat så brukar det stå SE vid blinkersen på framskärmen, men det kan ju ha plockats bort genom åren.

    SE och Sport Edition är inte samma sak. Sport Edition var halvskinn, skinndörrsidor och kolfiberpanel.

  2. #102

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    Tack så mycket för snabbt svar!

    Grym tråd ska också sägas! ;D

  3. #103
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 295

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    Automatlåda gick inte att beställa till dieseln.

  4. #104
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    223

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    Jag har skum modell då, inget SE på skärmarna.
    inga lackade speglar eller vinge, medans jag har kromade handtag och acc och beige helskinn Bensinvärmare, elstolar, bakrutetorkare, dimljus.
    Passat TDI Variant 1,9 140hk -99
    9-3 Coupé aut 2,0T 185hk med steg 1 -99 Såld
    9000 CSE 2,0t 150hk -95 Såld

  5. #105

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    Citat Ursprungligen postat av ODZine
    Citat Ursprungligen postat av henknu

    En kompis 9-3 turbo -99 saknade också fjärrar samt mottagaren.

    Vill man eftermontera fjärrstyrt centrallås på 9-3 så räcker det att montera en mottagare då den fattas samt åka in till saab och programmera in en/flera fjärrar (glöm inte att ta med dig alla nycklar och fjärrar du vill kunna använda).

    Mvh
    Har också en 9-3 2.0t -99 utan fjärrlås men ska montera ett men undrar:

    Vilken mottagare är det henknu menar?
    Är det Remote Control Reciver eller är det "antennen" vid nyckeln du menar?

    Om det är Remote Control Recivern henknu menar, måste jag gifta ur den ur den gamla bilen eller går det för att gifta den med min bil på något annat sätt?
    Går det att plocka 2st fjärrkontroller på skroten och koda dom mot bilen?

  6. #106

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Köpt mig en 93:a nyligen efter ett mångårigt saab-frånvaro.
    Men har ingen aning om det är SE eller Sport edition.
    Det är en 185hk -00 med helskinn bridgevinge tror jag den kallas för, ett nedlackat kjolpaket sitter det på den, stolsvärme bak, rattkontroller för radion, dimljus, plych-dörrsidor. 15" alu fälgar. Sedan det stora frågetecknet AS2 eller radioförberedelse det sitter inga högtalare i framdörrarna, orginal radioenhet med cd där radio-informationen syns i sid displayen, tror det är sid2,
    Tolkar den fantastiska informationen som det första inlägget ger att det finns fördragna kablar för både högtalare i framdörrarna och till ett as3-steg vid sidopanelen på V sida. Är detta korrekt tolkat, tänkte uppgradera till as3, är då det ända jag behöver göra att skaffa högtalare för dörrarna och ett steg från skroten?

    Mvh

    Fantastikt forum det här

  7. #107

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    ja missade att jag har en träpanel till instrumentpanel också.

  8. #108
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    19

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Citat Ursprungligen postat av gudstaven
    Citat Ursprungligen postat av ODZine

    Har också en 9-3 2.0t -99 utan fjärrlås men ska montera ett men undrar:

    Vilken mottagare är det henknu menar?
    Är det Remote Control Reciver eller är det "antennen" vid nyckeln du menar?

    Om det är Remote Control Recivern henknu menar, måste jag gifta ur den ur den gamla bilen eller går det för att gifta den med min bil på något annat sätt?
    Går det att plocka 2st fjärrkontroller på skroten och koda dom mot bilen?
    jepp det går det ända kan vara att verkstaden kan behöva den gamla bilens chassinummer men annars går det utan problem för har själv precis gjort det och funkar fin fint.

  9. #109
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2010
    Ort
    Rosenfors
    Inlägg
    487

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Jag har en SE -99 utan lackade spegelkåpor, dimljus, fjärrlås och saab originalstereo.
    har häller ingen skinn-inredning utan beige tyg
    Farsan har däremot allt detta utom inredningen, han har mörkgrå tyg (-00)

  10. #110
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2010
    Ort
    Rosenfors
    Inlägg
    487

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    glömde att jag har sladd fördraget för telefon användning i bilen med!

  11. #111
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    2 mil utanför Växjö
    Inlägg
    29

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Måste bara fråga om det fanns skinninredning med Turbo-trycket i ryggen innan Aero '02?
    Har funderat länge på detta då jag har Turbo-tryck i min '99, inga skålade stolar heller.

    Någon som vet något mer om detta?

    Mvh

  12. #112
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Det trycket fanns på halvskinn, helskinn och Aero årsmidell 2002 så din inredning kan vara från en 2002a, men inte en aero.

  13. #113
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    2 mil utanför Växjö
    Inlägg
    29

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Okej Då fick jag det utrett iallafall.

    Mvh

  14. #114
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2010
    Inlägg
    616

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Undrar om ni kan hjälpa mig. 2.2 tid SE från 2001. SE ger att den har ACC. Var det annorlunda stötdämpare på denna jämfört med vanliga modellen utan SE? Jag blir inte klok på detta. Jag skall beställa dämpare och hittat ett par justa ena men det står att de ej passar modeller med Air con. Whaaa?

    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
    SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
    SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001

    Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384

  15. #115
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Det låter _mycket_ märkligt.
    Antalet 9-3 utan AC måste ju vara försvinnande få. Jag har sett bilar med manuella reglage istället för ACC, men alla har haft "snöflingan" och en AC-pump. Vad jag vet finns det ju ingen annanstans där man talar om skillnader i chassie beroende på om AC-pumpen finns eller inte. Dessutom, vad i hela friden skulle det ha för betydelse?

  16. #116
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2010
    Inlägg
    616

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Det låter _mycket_ märkligt.
    Antalet 9-3 utan AC måste ju vara försvinnande få. Jag har sett bilar med manuella reglage istället för ACC, men alla har haft "snöflingan" och en AC-pump. Vad jag vet finns det ju ingen annanstans där man talar om skillnader i chassie beroende på om AC-pumpen finns eller inte. Dessutom, vad i hela friden skulle det ha för betydelse?
    Eller hur? Som slaktarn sa: några kilon som skiljer. Det enda andra jag kan komma på vore väl om man i SE-bilarna använde helt andra dämpare. Men det gjorde man alltså inte efter vad du vet Bollman?
    SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
    SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001

    Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384

  17. #117
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Om jag minns rätt så hade även S-bilarna AC, men inte ACC som standard och många S-bilar hade ACC även dem.
    Vad jag kan se på alla möjliga ställen så finns det bara en uppsättning fjädrar och dämpare till og9-3 icke-Aero (som har andra).

  18. #118
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2010
    Inlägg
    616

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Om inte du har tips på billigare dämpare så beställer jag dessa då – medveten om att jag tar en liten risk.
    SAAB 9-3 SE Anniversaire, 2.2 TID, 125 HK, 2002 - såld
    SAAB 9-3 Cab, 2.0t, 150 HK, 2001

    Projekttråd: viewtopic.php?f=31&t=302384

  19. #119
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    22

    Re: SAAB og9-3 genom tiderna

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Citat Ursprungligen postat av Oloph
    Gäller den kassa kobran även på senare årsmodeller, eller fixade Saab till det året efter?
    Endast den kobran (eller saxofonen, vilket du vill, den mellan turbon och luftburken) fanns på 2000, 185hk. Om du tittar på den så ser du omedelbart skillnaden då de "bättre" är lite avplattade vid den övre böjen.
    Kan man byta ut det s.k. "kobran" till nyare, bättre? Vad gör kobran egentligen?
    9-5 2,0t -00 SE

  20. #120
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Den går bra att byta, har jag gjort på min cab. Tja, det är väl ingen avgörande skillnad, men kör man med trim så har väl turbon lättare att få i sig luft vilket är en fördel.

Liknande ämnen

  1. Motorer i 9-5 genom tiderna
    Av Maxiboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-07-18, 20:59
  2. Den bästa saaben genom tiderna?
    Av Osthyvel i forum Allmänt
    Svar: 60
    Senaste inlägg: 2008-02-22, 21:07
  3. Saab 9-5 genom tiderna
    Av Guztav i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-10-05, 21:41

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •