Sidan 3 av 11 FörstaFörsta 12345 ... SistaSista
Resultat 41 till 60 av 210

Ämne: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

  1. #41
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    24
    Ingen som skrivit något om i vilka färger saab bilarna har funnits i? kankse jag som missat det. annars så kan ju det vara ett alternativ o skriva me om någon kan dem hehe

  2. #42
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 079
    Angående olika stolar, så får jag för mig att de sitter "halvskålade" stolar i 9-3 sport, dvs inte lika skålade som viggen/aero men mer skålade än vanliga 9-3stolar. Har jämfört en vanlig 9-3 mot min sport -99.
    f.d. saabare

  3. #43
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    2
    SE utrustning som in gick i saab 9-3 -00

    Saab 9-3 SE av årsmodell -00 är följande:
    ACC * Farthållare * Färddator * Invändiga dörrhandtag i blank finish * Plyschklädsel Select * Läderklädd ratt/knopp * Lättmetallfälgar 6,5x15¨
    Backspeglar lackerade i karossens färg * Radioförberedelse, 4 högtalare, el-antenn, fjärrkontroll i ratt och kablage till CD-växlare * SE-emblem.

    Vidare bör det tilläggas att vissa saker såsom radio och klädsel kan skilja sig avsevärt om bilen beställdes med andra specifikationer än vad som anges ovan.

    saxat från ett mail från Saab

  4. #44
    Interessant tema

    Betyr det at OG9-3 ble bygd parallelt i finland med NG9-3 i Trohättan? Hvilke marknader ble de i så fall solgt på? Når var salgsstart på NG9-3?

  5. #45
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    352
    OG9-3 - 98 hade svarta inre dörröppningshandtag med ett vitt streck (samma som NG900, medans årsm. 99 och framåt fick dom kromade.

    // Tommy
    Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.

  6. #46
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Aneby
    Inlägg
    89

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Viggen 1998-2002: Annorlunda kjolar både fram och bak (större och "bulligare"). Större sidokjolar. Annan bridgespoiler vilken omöjliggör elantenn (täcker platsen där den skall sitta) och har därför en större antenn på taket som innehåller både radio och telefon.
    Dimljus i frontspoilern.
    Tillverkades inte viggen bara 99-00?? eller är jag helt ute och cyklar?
    Väldigt bra och intresant tråd i alla fall.

  7. #47
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    24

    93 aero från 2000

    På min aero från 2000 så finns det varken några emblem på utsidan eller insidan som säger att det är en aero ej heller några speciella stolar i med
    text på, det enda som står på bilen bak är saab 93 samt att det står SE på framskärmarna.
    og 9-3 aero bsr steg 1 *strax såld*
    Nya kärran 9-5 Aero -04

  8. #48
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Mmm, men då är det ingen Aero heller. Det fanns bilar med 205-motorn som inte var Aero, iaf 00 enligt vad jag förstår. Man kan säga att det som skiljde en Se med 205-motorn och en Aero var bridgespoilern bak och den speciella klädseln.

  9. #49
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    24

    angående 205 hk 00:a

    Oki... vilken är det som är bridgespoilen?? är det den som har ett mellanrum mellan bakluckan och själva spoilern eller?
    og 9-3 aero bsr steg 1 *strax såld*
    Nya kärran 9-5 Aero -04

  10. #50
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Japp, finns 2 olika bridgespoilers:
    Den som sitter med 2 fästen en bit in på luckan (vanligast) och sen den som är fäst ute i kanterna och är lite högre och större, den som sitter på Viggen. Har man viggen-vingen kan man inte ha elantenn (får inte plats) så då har man stor antenn på taket istället.

  11. #51
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Det fanns bilar med 205-motorn som inte var Aero, iaf 00 enligt vad jag förstår. Man kan säga att det som skiljde en Se med 205-motorn och en Aero var bridgespoilern bak och den speciella klädseln.
    Jag har precis köpt en sådan, men årsmodell 2001. Så det kan vi lägga till i kunskapsbanken här!

    Bild på skönheten (syftar på bilen, inte mig)
    http://bp0.blogger.com/_LONNgGVpwlM/Rpy ... d+Saab.JPG
    Saab 9-3 SE med Aero-motorn (205hk) 2001

  12. #52
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    193
    Hej!

    Red & Blue var ett utrustningspaket som gick att på 2,0i 2000 och färgen på bilarna vara rödmetallic och blåmetallic.

    Mvh Mathias

    Rätta mig om jag har fel!

    Ds
    9-5 SC Hirsch -03 Man
    900 TurboS -91
    9-3 SS Aero -04 Man

  13. #53
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118


    Bild på den "kassa" kobran från årsmodell 2000. Jag återkommer med bild på den bättre kobran.

  14. #54
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Tidaholm
    Inlägg
    337
    Medlem#
    6729
    Satt och drömmade mig bort mot bil bytar planerna när man har "pengar" (studerar)

    Vad är skillnaderna mellan aero och viggen?
    förutom

    Bridgespoilern (vingen)
    2.3T istället för 2.0T (25 HK mer)
    Annan Koppling (?)
    Större bromsar (?)
    Två färgad inredning med viggen prägel
    Viggen emblem på sidorna

  15. #55
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Okej, jag kan tyvärr inte redigera huvudinlägget än,detta skall ligga där.
    Tänkte att detta kunde vara av intresse:

    Hur man tyder VIN-nummer (chassienummer) för og9-3: **
    1 Geografiskt område
    Y = Nordeuropa
    2 Land
    S = Sverige
    3 Biltillverkare
    3 = Saab Automobile AB *
    4 Produktlinje
    D = 9-3
    5 Modellserie
    A = Saab 9-3 med förarairbag
    B = Saab 9-3 med förar- och passagerarairbag
    C = Saab 9-3S med förarairbag
    D = Saab 9-3S med förar- och passagerarairbag
    E = Saab 9-3SE med förarairbag
    F = Saab 9-3SE med förar- och passagerarairbag
    G = Saab 9-3 Aero med förarairbag
    H = Saab 9-3 Aero med förar- och passagerarairbag
    N = Saab 9-3 Viggen med förarairbag
    P = Saab 9-3 Viggen med förar- och passagerarairbag
    6 Karossutförande *
    3 = 3-dörrars
    5 = 5-dörrars
    7 = Cabriolet
    7 Växellåda *
    5 = Manuell 5-växlad
    8 = Automatisk 4-växlad *
    8 Motorvariant
    J = 2,0 i, B204I
    B = 2,3 i, B234I
    N = 2,0 T, B204L
    D = 2,2 TiD, D223L
    T = 2,0 T, B204E
    P = 2,0 T, B204R
    G = 2,3 T, B235R
    H = 2,0 T, B205L
    K = 2,0 T, B205R
    C = 2,0 T, B205E *
    9 Kontrollsiffra
    0 - 9 eller X
    10 Årsmodell
    W = 1998
    X = 1999
    Y = 2000
    1 = 2001
    2 = 2002
    3 = 2003*
    11 Produktionsort
    2 = Trollhättan
    7 = Nystad
    9 = Trollhättan, förserie
    12 Tillverkningsnummer
    000001-999999 * *

  16. #56
    väldigt bra info.
    en nyfiken fråga, hur många cabar tillverkades??

  17. #57
    Grundladd ReinOs avatar
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Uppsala/Junsele
    Inlägg
    356
    En fråga. Det räfflade hålet vid backspegeln är ju får HF-mikrofon, men vad är det räfflade hålet vid kupébelysningen för? Det i mitten av taket dvs. //Seb
    [Rein-O Racing]
    Aircraft: Saab 900s -90 (Gamle Svarten)
    Projekttråd på 900klubben.se

    SAAB - Som Alla Andra fast Bättre

  18. #58
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Det är glaskross-sensorn till larmet.
    Sidonot: Beroende på om man har skinnklädsel eller tygklädsel har den olika känslighet.
    Sidonot 2: om man trycker på NIGHT PANEL efter att man tagit ur nyckeln så står det "FULL THEFT ALARM" (eller motsv. beroende på språk) och håller man då NIGHT PANEL inne så står det "DOOR ALARM ONLY" dvs, man stänger av glaskrossen. Detta kan vara bra om man lämnar t.ex. en hund i bilen.
    Sidonot 3: Lämna för F*N inte en hund i bilen om solen är framme!!!

  19. #59
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Helsingborg / Varberg
    Inlägg
    121

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    Fråga: var AS3 stereon standard på 9-3 aero 2002?

    Grymt bra tråd för övrigt
    9-3 AERO -02

  20. #60
    Individuell mappning sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 006
    Medlem#
    4706

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

    Citat Ursprungligen postat av fullodum
    Fråga: var AS3 stereon standard på 9-3 aero 2002?

    Grymt bra tråd för övrigt
    Nej satt inte det i min Aero -02.

Liknande ämnen

  1. Motorer i 9-5 genom tiderna
    Av Maxiboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-07-18, 20:59
  2. Den bästa saaben genom tiderna?
    Av Osthyvel i forum Allmänt
    Svar: 60
    Senaste inlägg: 2008-02-22, 21:07
  3. Saab 9-5 genom tiderna
    Av Guztav i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-10-05, 21:41

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •