Sidan 2 av 11 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 210

Ämne: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tiderna

  1. #21
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 247
    Jag ger mig på en gissning på 2,2 tid snigeln

    Garrett GT1849V

    /F
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  2. #22
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Hittills 24 ändringar på orginal-posten

    Skulle behöva lite hjälp med utrustningspaketen.
    S
    SE
    Sport99
    Aero00
    Aero01-02
    Viggen
    Sport Edition
    Polar Edition

  3. #23
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 335
    Turbo präglat i stolsryggarna är endast på -02, jubileumsåret. vad gäller instrumenthuset på -02 och framåt stämmer det bra, samma uppgradering av instrumenthus som gjordes på 9-5an 01-->02
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  4. #24
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Säker på att det inte stod turbo i ryggarna på Aero 2000-stolarna?

  5. #25
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    193
    Hej!

    Vill minnas att det fanns en Red and Blue edition, någon riktig snikvariant tror jag.

    Någon som vet och kan kompletera?

    /M
    9-5 SC Hirsch -03 Man
    900 TurboS -91
    9-3 SS Aero -04 Man

  6. #26
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Hammarby Sjöstad
    Inlägg
    332
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Säker på att det inte stod turbo i ryggarna på Aero 2000-stolarna?
    Det står inte det på min 2001 iaf... Utmärkt jobb förresten
    Saab 9-3 SC 2.0T Vector
    2007 - svart - automat - original

  7. #27
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Nee, Aero 2001 har ju andra stolar om du tittar i listan Har för mig att det stod turbo i Aero-00 men jag kan ju ha fel där, finns ju inte så många.

    //Patrik

  8. #28
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    193
    Hej igen!

    Mycket bra jobb att reda ut detta!

    Hur är det med Salomonline då, bara en takbox och ett klistermärke?

    /M
    9-5 SC Hirsch -03 Man
    900 TurboS -91
    9-3 SS Aero -04 Man

  9. #29
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Kul att du säger det, jag satt och funderade på om Salomonline bara var på 9-5. Då fanns det alltså även på 9-3... *lägger till*

  10. #30
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Askersund
    Inlägg
    199
    Medlem#
    5523
    Hej

    Salomon line va takbox och kolfiberpanel som standard.

    Tror att de va nått mer men kommer inte på vad.

    De kan ha varit larm, men är inte säker

    Mvh Per
    Saab 9³ aero -02, MapTun biopower
    Saab 9³ se tid-99 (sambons)

  11. #31
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Nyköpingstrakten
    Inlägg
    438
    Min broschyr gäller fortfarande modellår 2003.

    Polar Edition:
    ACC, Plyschklädsel, AS2, Spoiler på bakluckan, Stålfälgar, SID1

    Till Polar Edition kunde man köpa till ett Premiumpaket: lm-fälgar, Läderklädd ratt-knopp-damask, Farthållare, SID2

    Sport Edition (Utöver Polar Edition)
    Farthållare, SID2, Inv. dörrhandtag i blank finish, Läderklädd ratt-knopp-damask, Textil/Läderklädsel inkl. dörrsidor med läder, lm-fälgar med 205/50-16 däck, kolfiberpanel, Extriört sportpaket: sidopaneler och stötfångarförlängning, Dimljus fram, Sportavgasrör, SE-emblem

    Aero Cab (utöver Sport Edition)
    Extriört Sportpaket ”Aero”: Sidopaneler och stötfångare, lm-fälgar 215/45-17, TCS, elmanövrerade stolar, Sportratt, textilmattor, hf-förberedd, Aero emblem, ej kolfiberpanel

  12. #32
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 349
    9-3 154hk fanns även med 1st lambdasond (ej MK1) .

  13. #33
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 630
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Säker på att det inte stod turbo i ryggarna på Aero 2000-stolarna?
    Bombis, Turbo texten kom p.g.a 25 års jubilet -02 (25 år med turbo).
    Aero -00 hade dessutom inte mocca inlägg utan skinninlägg i stolarna. Åtminstånde den jag tittade på i veckan.

    /N
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

  14. #34
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 044
    Medlem#
    4869
    Någon som kan verifiera mitt påstående att alla 2003:or byggdes i Finland?
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  15. #35
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    341

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Motorer:
    1998:
    B234I 2.3i 150hk utan turbo (tydligen väldigt få, om några)
    Kanske ovanlig motor, men jag har iaf ägt en sådan så det finns defenetivt.
    Saab 9000 2.0t Classic - 98

  16. #36
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Citat Ursprungligen postat av Mussla
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Motorer:
    1998:
    B234I 2.3i 150hk utan turbo (tydligen väldigt få, om några)
    Kanske ovanlig motor, men jag har iaf ägt en sådan så det finns defenetivt.
    I en 9-3a då och inte en ng900? Bra att veta, tror inte jag någonsin sett en sån. Fanns det några som helst kännetecken på utsidan så man såg att det var en 2,3?

  17. #37
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    341

    Re: SAAB 9-3 1998-2003 (classic 9-3 eller og9-3) genom tider

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Citat Ursprungligen postat av Mussla
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Motorer:
    1998:
    B234I 2.3i 150hk utan turbo (tydligen väldigt få, om några)
    Kanske ovanlig motor, men jag har iaf ägt en sådan så det finns defenetivt.
    I en 9-3a då och inte en ng900? Bra att veta, tror inte jag någonsin sett en sån. Fanns det några som helst kännetecken på utsidan så man såg att det var en 2,3?
    Japp, i en 9-3:a 1998. Det fanns ingenting som avslöjade att det var 2.3i på utsidan (förutom det dåliga accet ).
    Saab 9000 2.0t Classic - 98

  18. #38
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Okej, nu behöver jag lite hjälp!

    Jag skulle vilja veta vilka spridare som sitter på de olika motorerna! Samt vilka som hade vilken växellåda. 2.0i vet jag hade en annan låda, men hade 2.3 det? hade allla andra samma låda?

    2.0t 185 2000 har bruna spridare. Så mycket vet jag

  19. #39
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Någon som kan verifiera mitt påstående att alla 2003:or byggdes i Finland?
    Jepp alla og 9-3:or av 2003 års model byggdes i finland. Det pga att saab hade kontrakt med finska Valmet om att tillverka bilar hela 2003. Och dom hade ju flyttat tillverkningen av cabben till österrike, och nya 9-3:an byggdes i trollhättan.
    Har själv en finskbyggd 9-3:a som är en kanon bra bil.
    Varför köra fulltrycksturbo om man kan köra lätttrycks

  20. #40
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 941
    Lyfter och inflikar en fråga:

    På min alldeles nyköpta (19 timmar sedan...) 9-3 Sport 1999 så sitter det "Sport" emblem över sidoblinkers. Är detta original? Dom är lite slitna, men jag tänker fräscha upp dom, särskilt om det är original.

    Bilen är en knallgul MonteCarlo edition, enl uppgift en av 195 st tillverkade. Har inte sett så många såna, men på en gul jag såg i Götet förra veckan så satt det "SE" emblem över blinkersen.

    Ryktet enl förra ägaren är att det är mkt ovanligt och att man tyvärr inte kan beställa nya "sport" emblem från Saab längre.

    Nån som vet?
    MEDLEM 7032.

Liknande ämnen

  1. Motorer i 9-5 genom tiderna
    Av Maxiboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-07-18, 20:59
  2. Den bästa saaben genom tiderna?
    Av Osthyvel i forum Allmänt
    Svar: 60
    Senaste inlägg: 2008-02-22, 21:07
  3. Saab 9-5 genom tiderna
    Av Guztav i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-10-05, 21:41

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •