Har en saab 9000 91a 2,3l med elektroniska insprutet..
Svår att byta motor?
Svårt kan man la tolka på olika sätt men vissa bilen går rätt så smidigt och vissa är lite svårare.. kan man lyfta ur och i en ny motor med V-lådan på??
Har en saab 9000 91a 2,3l med elektroniska insprutet..
Svår att byta motor?
Svårt kan man la tolka på olika sätt men vissa bilen går rätt så smidigt och vissa är lite svårare.. kan man lyfta ur och i en ny motor med V-lådan på??
Saab 9000 -91 2,3l Turbo
9000 är lättlyft...
bort med slangar och kablar,ut med drivaxlar o lyft upp.
(med låda)
9000 aero-97.
http://www.garaget.org/?car=22765
Som sagt, ganka lätt så länge du sätter i en likadan motor. Om du exempelvis tänkt dig byta upp dig till en turbomaskin så blir det ju lite mer komplicerat att få ordning på grejorna. Men annars kan nog en vanlig amatörmeckare byta till lika motor på en dag. Gäller ju att ordna med antingen en motorlyft. Antingen en sådan där liten kranmodell på hjul eller en kraftig balk i taket över bilen med lyftblock att fira upp den med.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Någon som kan hjälpa mig med att byta en motor på en SAAB 9000 CSE 2.3 LTT -95 ?
Bor utan för Stockholm (Ekerö).
Maila mig på: peter.zachrisson@telia.com
Behörigheter för att posta
Svara med citat