Problem men byte från T8 tillT16

[Pelleturbo]

Jag och min son har bytat motor i hans t8-84 till en T16-86a,tog hela kabelstammen till insprutningen på den gammla bilen.Har satt ihop det hela men jag får ingen signal till spridarna,det ska väl fungera fast jag kör på T8ans bränslepummps relä?Huvud relät slår till när man vrider på tändningen,måste själva boxen vara jordad?Ni som gjort detta innan måste ha några tips,måste boxen ha varvtalssignal?Som ni förstår står det stilla i huvet just nu har meckat sen kl1100 idag så det har ju ändå gått bra.Har jagat fatt i ett elshcema som vi hämtar i morgon,men ni här vet säkert något eller?????????

[900 Power]

Jag och min son har bytat motor i hans t8-84 till en T16-86a,tog hela kabelstammen till insprutningen på den gammla bilen.Har satt ihop det hela men jag får ingen signal till spridarna,det ska väl fungera fast jag kör på T8ans bränslepummps relä?Huvud relät slår till när man vrider på tändningen,måste själva boxen vara jordad?Ni som gjort detta innan måste ha några tips,måste boxen ha varvtalssignal?Som ni förstår står det stilla i huvet just nu har meckat sen kl1100 idag så det har ju ändå gått bra.Har jagat fatt i ett elshcema som vi hämtar i morgon,men ni här vet säkert något eller?????????

Utan varvtalssignal startar inte bilen

[Petter 900 t]

Du kan enten ta signal fra "kontakten" i sikringsboksen, eller fra - på coilen, denne skal inn på en blå singel plugg rett ved "hjernen" (hvis jeg ikke husker feil)

Men som over, du trenger tenningspuls, Ikke ta fra turtelleren, de signalene er for svake. Gissa hur jeg vet.......

Lykke til!

Petter

[V4]

Blå kabel i det runda testutaget i säkringsboxen

[Pelleturbo]

Tack för era svar det var mycket riktigt den blå kabeln som skulle ha varvtalsignal annars tror ju boxen att motorn inte snurrar.