Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: JT3" avgas med racekat

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761

    JT3" avgas med racekat

    Hej,

    Ska köpa mig ett JT 3" avgassystem, det som ska sitta på viggen, till min ng900.

    Är det främre röret mellan turbon och racekaten rostfritt? Är katen rostfri?

    Mvh
    Chrisse

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 577

    Re: JT3" avgas med racekat

    Citat Ursprungligen postat av Chrisse
    Hej,

    Ska köpa mig ett JT 3" avgassystem, det som ska sitta på viggen, till min ng900.

    Är det främre röret mellan turbon och racekaten rostfritt? Är katen rostfri?

    Mvh
    Chrisse
    Downpipen är rostfri.

    Det står tillomed i produktbeskrivningen på hemsidan:
    Artnr: JT62-1
    och JT62-1SK

    racekatten tror jag är i monolit, dvs rostfritt, hittar den inte på sidan dock.. går säkert finna om man letar
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nyköping/Uppsala
    Inlägg
    761
    Hej,

    Okej, jag tackar för det snabba svaret!

    Mvh
    Chrisse

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    mölltorp ute i bushen
    Inlägg
    1
    saate på ett 3" till min 900 nyss. passformen är inte helt bäst kan man säga. det tog ca 5timmar och mycket tålamod. resultatet blev dock helt ok.
    stcs:908 Bilar: 900t8-81 9-5 2,3t-99 900t16-84 9000 2,3t A50
    http://www.garaget.org/richard75

  5. #5
    Håller med jt 3" brukar ta extra tid att montera, passformen brukar inte vara av bästa sort.

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 577
    Citat Ursprungligen postat av habbor
    Håller med jt 3" brukar ta extra tid att montera, passformen brukar inte vara av bästa sort.
    Jag fick väl ett bra exemplar, var på millimetern överallt, enda krånglet jag stötte på var att 3" anslutningen till mellanröret var lite tajt, men det var ju bara att stånka lite så gick det perfekt. Men har också hört att jt inte alltid smiter på utan problem.
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Lycksele / Umeå
    Inlägg
    1 224
    Måste ha haft tur när jag monterade mitt system från jt, hade då inga problem med passformen.

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    602
    Citat Ursprungligen postat av Bennet
    Måste ha haft tur när jag monterade mitt system från jt, hade då inga problem med passformen.
    samma här inga problem med passformen
    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    4 918
    Citat Ursprungligen postat av PEKKIS
    Citat Ursprungligen postat av Bennet
    Måste ha haft tur när jag monterade mitt system från jt, hade då inga problem med passformen.
    samma här inga problem med passformen
    Håller med, passformen var kanon.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Inlägg
    157
    Hej
    Mitt 3" JT efter katten passade väldigt bra tycker jag.
    Ställer en liten fråga angående främre rör med race katt.
    Kan man inte köpa det icke rostfritt någonstans?

    SP hade ju det förut men nu har de bara rostfritt.
    Saab ng900 SE 2.0T -97

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    753
    Rostfritt å rostfritt, det är väl aluminiserat men det rostar väl till slut ändå. Svetsarna och hållaren till bakre dämparen gör det definitivt.

    /Henke
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    769
    Citat Ursprungligen postat av Frogfoot
    Rostfritt å rostfritt, det är väl aluminiserat men det rostar väl till slut ändå. Svetsarna och hållaren till bakre dämparen gör det definitivt.

    /Henke
    Precis och det är i svetsarna skiten går sönder först
    Saab 9³ SC Aero 2.8 V6 TX XWD eLSD Aut. MapTun 1 på den.
    Garaget

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    602
    Citat Ursprungligen postat av NiX
    Citat Ursprungligen postat av Frogfoot
    Rostfritt å rostfritt, det är väl aluminiserat men det rostar väl till slut ändå. Svetsarna och hållaren till bakre dämparen gör det definitivt.

    /Henke
    Precis och det är i svetsarna skiten går sönder först
    njja främre röret och sport/race kattten inklusive svetssömmarna är faktisk rostfritt och rostar således INTE. men resten av systemet är ju som sagt alubelagt plåt och rostar givetvis sönder efter ett tag.
    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Lödöse
    Inlägg
    352
    Mitt 3" från JT passade perfekt utan problem det med!
    Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Målerås/Växjö
    Inlägg
    686
    Citat Ursprungligen postat av TommyI
    Mitt 3" från JT passade perfekt utan problem det med!
    Ja bara man inte skruvar åt systemet någonstans förräns hela är där det ska sitta så brukar det gå fint. Gäller de flesta system tycker jag nästan.
    Återigen Aero ägare i form av 9k!
    Saab 96 V4
    Rallyåkning med VW

  16. #16
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    4 918
    Citat Ursprungligen postat av vikke
    Citat Ursprungligen postat av TommyI
    Mitt 3" från JT passade perfekt utan problem det med!
    Ja bara man inte skruvar åt systemet någonstans förräns hela är där det ska sitta så brukar det gå fint. Gäller de flesta system tycker jag nästan.
    Precis min tanke oxå, gällande passformen.

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    769
    Citat Ursprungligen postat av PEKKIS
    Citat Ursprungligen postat av NiX
    Citat Ursprungligen postat av Frogfoot
    Rostfritt å rostfritt, det är väl aluminiserat men det rostar väl till slut ändå. Svetsarna och hållaren till bakre dämparen gör det definitivt.

    /Henke
    Precis och det är i svetsarna skiten går sönder först
    njja främre röret och sport/race kattten inklusive svetssömmarna är faktisk rostfritt och rostar således INTE. men resten av systemet är ju som sagt alubelagt plåt och rostar givetvis sönder efter ett tag.
    Skulle nu tillverkaren valt att göra bakdelen rostfri genomgående så skulle dom inte sålt fler system.
    Klart att dom gör främre biten rostfri som oftast inte blir rost problem pga den höga värmen.
    Smart!
    Saab 9³ SC Aero 2.8 V6 TX XWD eLSD Aut. MapTun 1 på den.
    Garaget

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    600
    Vaför just JT ? Finns ju fler märken att välja mellan. tex. rostfria


    http://www.a-alt-avgassystem.se/saab.html

    http://www.ferrita.se/default.asp?c=sho ... cat=68&id=

    mfl , mfl


  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Östra Småland
    Inlägg
    198
    Det värsta med JT är ju alla skarvar som blir. Inte lätt å få det tätt å hålla bra då!

    Mvh Martin
    SAAB 9-5 2,3T (220) Linear Business - 2005

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    600
    Citat Ursprungligen postat av Marvin
    Det värsta med JT är ju alla skarvar som blir. Inte lätt å få det tätt å hålla bra då!

    Mvh Martin
    du kan ju svetsa ihop det om du vill

Liknande ämnen

  1. "Katalysator felaktig funktion" NG9-3 B207 KL Racing Racekat
    Av stolze i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2011-02-03, 18:27
  2. Steg 3 med 2,5" sportsytem, 3" downpipe och racekat?
    Av Lindstén i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2009-07-19, 19:29
  3. 3" racekat+avgas
    Av krippe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2007-03-21, 23:38
  4. Ferrita helsats, 3"-2,5", racekat. Pris?
    Av K.Andersson i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-03-18, 22:47
  5. Sport/Racekat ifrån "Tillbilen.se"
    Av andreas_j i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-11-14, 22:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •