När bilen är kall och jag startar den är det ngt som tjuter i motorn med en ganska hög frekvens, någon som kan veta vad detta beror på? Det är inte ljudet som uppstår av ex. en dåligt spänd fläktrem eller dylikt utan mer som om du pressar ratten i botten och det låter i servon...
(Det är inte slut på olja i servon, fick det tipset av en vän men nivån ligger som den ska...)
Min bil: 9-3 2.0T 185hk -00
Saab 9-3 2.0T 185hk -00
Lyssnat på oljefiltret?
Ljudfelsökning görs ganska enkelt med en stor skruvmejsel, sätt mejseln mot det som skall "avlyssnas" och sätt örat mot skaftet.
Sim-sala-bim så hör du bättre
Ja, det är nog som JonTe säger. Överströmning i oljefiltret. Det kan bero på att du har det gamla blåa filtret (det nya är svart) men det kan också bero på att din oljesil är igensatt. Skulle råda dig att i samband med service ta ned oljetråget och titta hur det ser ut. Är det grisigt, ska man nog se över vevhusventilationen, och mäta kamkedjesträckaren.
Ett skräckexempel var min svågers 9-5 ltt -00 med trasiga vv-slangar, igensatta j-rör i ventilkåpan, trasig backventil till VV, sörja i tråget, tjutande motor, kamkedjesträckaren ute 19mm (dvs. max) och sedemera en blåst turbo.
Detta efter 12 000 mil.
Han fick allt på motorgarantin. Nu går den som ett troll igen.
-9-5 AERO Kombi-00' Midnight Blue Pearl Pilot-
-Nissan Primastar 1.9DCI -04´
det låter definitivt som olje filtret....byt olja och filter direkt så slutar det...filtret är igensatt
9-5 Vector Griffin 2,3 185 Hk -10 + Steg 1 Hirch Performance
Tack för hjälpen!!
Bytte olja o filter, vips så är bilen tyst igen...!
/Markus
Saab 9-3 2.0T 185hk -00
Behörigheter för att posta
Svara med citat