Hej !
Ska chippa bilen lite tänkte jag och en del folk säger att man ska byta DP till en 3" annars så kan man bränna turbon. Räcker det köra med original DP (2,3T). Tänkte låta Mats chippa bilen. Han chansar på en effekt på 240-260hk..
Hej !
Ska chippa bilen lite tänkte jag och en del folk säger att man ska byta DP till en 3" annars så kan man bränna turbon. Räcker det köra med original DP (2,3T). Tänkte låta Mats chippa bilen. Han chansar på en effekt på 240-260hk..
Till steg1 och steg2 behövs inget byte av Downpipe. Däremot om man vill köra med steg3 behövs downpipe och katalysator bytas ut.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Hur mycket effekt motsvarar steg3 ungefär ?Ursprungligen postat av Mafnus
Släpp avgaserna loss!
Först monteras DP med bättre flöde, sen chippar man..
Men men, allt handlar om ekonomisk prioritering kanske, det funkar också med orig DP. Men sen vill man ju ändå ha mer...
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
265-280hk ungefär. Svårt att säga mer än på en höft.Ursprungligen postat av -= Marcus =-
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Ska ta bort katten och köra på en ljuddämpare tänkte jag. Det ger iaf lite bättre flöde . Sitter dessutom sportsystem efter katten ..Ursprungligen postat av cedete
Jo det är ju det här med ekonomin. Just nu vill jag då inte köpa en 3" DP för 3500:- iaf. Men om du säger att det håller med originalgrejor så kör jag vidare på original DP och hoppas på det bästa
Okej, men då borde det vara okej och köra på original DP iaf..Ursprungligen postat av Mafnus
Änsålänge
Med 3" hela vägen, ingen kat och 1 dämpare så kan du räkna med att du får in ljud i kupén även när du inte gasar. Kanske lite irriterande när man åker längre.Ursprungligen postat av -= Marcus =-
Jag kör med 3" från turbon, katalysator och 1 dämpare, blir ganska lagom vrål när man gasar på men är ändå nästan tyst när man ligger och kör lugnt på landsväg
///Mackanized
Tillbaka
Är det farlig att montera 3" DP och sen 3" resten av vägen samt racekatt utan att ha steg 3? Har steg 1 nu men planer finns att gå hela vägen. Tänkte då köpa på mig detta lite eftersom. Skall väl inte ha någon negativ inverkan på motor/turbo eller har jag fel?
Går utmärkt och blir ganska trevligt faktisktUrsprungligen postat av anze
Absolut inte farligt, men i början kan laddtrycksuppbyggnaden kännas lite "nervös". Det rättar till sig efter ett tag, alternativt att man försöker få till "manuell" adaptering.Ursprungligen postat av anze
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Och SNÄLLA behåll katten om du använder bilen mer än på strippen/konkörningar! Tänk på vår stackars natur!Ursprungligen postat av -= Marcus =-
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
håller med föregånde talare!!!!! kat PÅ!Ursprungligen postat av TommyI
Jaja katalysatorn ska vara kvar, jag tog bara bort katten från tangentbordetUrsprungligen postat av Jowlot