hej jag har köpt en Aluminiumpanel till min 95 hur får man av den gammla utan att ta sönder den ????
hej jag har köpt en Aluminiumpanel till min 95 hur får man av den gammla utan att ta sönder den ????
SAAB 9-5 VECTOR SS 2.2TiD
http://www.garaget.org/?car=38081
börja med att ta bort stereon sen du ser hålen i den du får stoppa in något långt och smalt sedan dra utåt finns special verkty som kostar ca 200kr på sabb att köpa eller om du åker bort och lånar
sen får du ta loss alla knappar fårman dra/bända loss sitter inte hårt sam askfattet eller faket där ner får du ta loss
panelen sitter sedan med torx
Börja med att ta bort luckan för säkringarna på förar sidan, så du kan komma in med handen och peta ut reglaget för hel och halvljus och alla knappar du når därifrån.Ursprungligen postat av 95- 93
hej jag har köpt en Aluminiumpanel till min 95 hur får man av den gammla utan att ta sönder den ????
Sedan tar du loss stereon, petar ut SID:en och ACC panelen och de övriga knapparna.
Skruva loss torxskruvarna med storlek T25på torxen.
Du får ta i lite för att få loss panelen då den sitter med 4 tryckfästen i en fyrkant runt ratten.
Lätt som en plätt, Det fixa du på under ½timme
Lycka till
Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
tack för ditt svar det låter rätt jobbigt öåter som ett heltids jobb
SAAB 9-5 VECTOR SS 2.2TiD
http://www.garaget.org/?car=38081
Nejdå, det är lättare än man kan tro. Men skaffa de rätta nycklarna till stereon. Det underlättartack för ditt svar det låter rätt jobbigt öåter som ett heltids jobb
Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
jag har byte panel i 9-5a första gången toge det ca 20 min andra gången tog det kortare tid
om mellan 20-30 min om man är lite ovan 10-15 min om man vet vad man gör
utan att streesa för mycket
Glöm inte skruvar bort rattkåporna och ta loss spakarna.
Blir mycket lättar då.
Heavy metal is the law.
HA HA du kan ju.
Saab 9-5 2,0t Biopower
Det går ändå, men det blir lite trångtHA HA du kan ju.
Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
Jo då det går allt men det va ett litet skämt oss gamla panelbyggare emellanDet går ändå, men det blir lite trångtHA HA du kan ju.
Victor
Saab 9-5 2,0t Biopower
Klart jag kan!!!
Man är ju proffs.
Men nu ska han ha dit en alu.panel och försök med det utan att ta bort spakarna.
Klart det går ju men det blir inga snygga repor i plattan
Tar ju 30sek att skruva loss kåporna så.
Heavy metal is the law.
Jag fick inga repor i min, däremot fick jag en repa i instrumentbrädan.
Klart jag kan!!!
Man är ju proffs.
Men nu ska han ha dit en alu.panel och försök med det utan att ta bort spakarna.
Klart det går ju men det blir inga snygga repor i plattan
Tar ju 30sek att skruva loss kåporna så.
OK, fattade inte detJo då det går allt men det va ett litet skämt oss gamla panelbyggare emellanDet går ändå, men det blir lite trångtHA HA du kan ju.
Victor
Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
[quote=Victor W]Nejdå, det är lättare än man kan tro. Men skaffa de rätta nycklarna till stereon. Det underlättartack för ditt svar det låter rätt jobbigt öåter som ett heltids jobb
Victor[/quote:1frimqjl]
Har du nära till Biltema så kostar de 14:90.
/Henke
9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.
biltema dom har man inget förtroende för dom som jobbar där vet fan inget
SAAB 9-5 VECTOR SS 2.2TiD
http://www.garaget.org/?car=38081
Njaäe, kanske inte jag heller alltid men dessa två små saker funkar utan att du behöver prata med dom.
/Henke
9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.
Behörigheter för att posta
Svara med citat