Jag och min polare fick äntligen igång min 900S som numera är en fulltryckare..
Den har stått i garaget rätt länge och vi har jobbat på den lite då och då under en 6-7 månaders period..
Nu så sitter det en IC från 9000 med avgasböjar och det sitter rätt hyfsat och det är tät överallt..
Eftersom bulten till knacksensorn hade gått av så fick vi lossa på hela insuget och allt runt om för att kunna borra ut bulten och så använde vi oss av en gängtapp av samma storlek ( M8 ) så nu sitter knacksensorn på plats och hela insuget sitter med ny packning osv.
Vi hade lossat på fuelrailen och alla kontakter och diverse slangar som nu sitter på plats.
Idag så drog vi igång bilen och den startade på första starten och ligger väldigt jämt och fint på tomgång.
Innan vi började med att riva ner insuget och montera 9000 IC så laddade bilen 0.8bar och slog av då eftersom Lucaschipet säger ifrån vid 0.8, förutom det så har jag ställt upp tryckvakten en hel del så den inte säger ifrån.
Har även köpt ett nytt bränslechip av Mats som ska monteras så fort allt fungerar som det ska igen.
Problemet är nu att bilen drar upp till 0.5bar och slår av precis som den gjorde förut vid 0.8bar. Det har även börjat kvittra om dumpen ordentligt nu, sitter en original återcirkulerande som det alltid gjort men då lät det bara lite eftersom det sitter ett öppet filter också så det tycker jag är väldigt skumt. Vi var lite osäkra på hur LMM skulle sitta så nu sitter filtret på LMM mot det öppna filtret.
Vad vi kan se nu är att alla kontakter är jordade efter att vi plockat bort hela insuget och alla rör och vacumslangar sitter rätt.
Vad tror ni att det kan vara för fel att det slår av exakt vid 0.5?
Vad bör vi kontrollera?
Tack på förhand!
Svara med citat
Ursprungligen postat av jonka
?
FD 
