Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: 9000 Aero fråga

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    35

    9000 Aero fråga

    Hejsan det är så att jag är en nybliven Aero 94- ägare och har en fråga och den är som följer. Skall kamkedjan bytas efter ett speciellt datum som en bekant till mig säger eller räcker det med att lämna den till verkstaden så att dom mäter och kollar om den är i behov av byte?
    Mvh Gagge

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 198
    Runt 20k mil har jag hört man bör byta...Jag blev rekommenderad att byta direkt på min men det är en -93 och tydligen skulle det vara dålig härdning på kedja och hjul före -94 många som kört ras redan under 10k mil samt att de som bytt vid 20ks delar var så slitna att det kanppt fanns några kuggar kvar på dreven.
    Men jag låter någon som vet mer om m94 säga sitt.
    Fanatisk Sär Skrivare
    Kör: Fiesta ST 2006

  3. #3
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 618
    Det är ganska bökigt att mäta spänningen, blir rätt mycket skruvande så det kostar en slant bara det. Mig veterligt byter man när den börjar rassla lite och ha sig, då måste man byta direkt.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    När jag öppnade min för att byta kedja vid ca 20kmil så såg allt väldigt bra ut!
    Polarens såg risig ut efter ung samma miltal.
    Så jag tror att det verkar väldigt individuellt!!
    Service och tur med en bra kedja är nog avgörande.
    Man byter helt enkelt när den låter el om sträckaren åkt ut för långt.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    351
    Jag rekomenderar vid 14 000 mil men om man lossar spännaren så skall den vara max 1.4 cm ute om jag inte minns fel.
    Snabbt e´snabbt men kan bli snabbare...
    Saab 9-3 Aero Cab -09 Garaget
    Nordic Preppad Saab 9-5 Vector -06 Garaget

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    Morsans Audi 100 har rem och den är aldrig bytt på 27000mil!!
    Vi har haft bilen sen -90
    Man börjar ju undra hur bra det är med kedja, spånar ner, rasslar och skitar ner i motorn/lager m.m.
    När saab ändå är så jävla snåla och stoppar i skitgrejer till kamdrivningen kan de byta till remmdrivning tycker jag!
    Rent och lätt att byta!
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. fråga om skyltbelysning saab 9000 aero 91-a
    Av gurret i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-05-27, 20:28
  2. Växellåds fråga 9000 aero.
    Av ae86_driver i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-08-20, 00:26
  3. en fråga om 9000 aero
    Av Eyeball i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-12-18, 19:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •