Vitrök & felmeddelande = grundladdtryck????

[Beigemobilen]

Hej, jag skulle behöva hjälp.

Min 95 2.3 -03, 15000mil började att ryka EDIT: blått vid start för nån månad sedan. En härlig puff som bara är just en (1), bort blåst e den på 3 sekunder.
Jaja...
Idag när jag skulle åka iväg så såg jag ingen rök (kommer inte varje gång men oftast när den stått ett gäng timmar), å körde vidare. Rätt som det är så ser jag att CheckEngine lampan börjat lysa. Stannar & stänger av å kollar i instr. boken. jahaja tänker jag.. . Startar och tänker att om jag drar på lite varv så kanske den försvinner . Motorn ger då endast grundladdtryck. urkk!

Någon som har tips eller förslag på vad det kan vara?

Tack på förhand!

/JOnas

[Airflow]

Röken, är det _verkligen_ vit? Inte blåaktig? Det är nämligen mer förekommande...

Laddar endast grundtryck när du drar på lite varv? Menar du torrgasa utan växel/belastning? Isf är det inte alls konstigt..

[Beigemobilen]

Röken, är det _verkligen_ vit? Inte blåaktig? Det är nämligen mer förekommande...

- Jag tycker vit & sambon tycker blått, så hon har väl rätt

Menar du torrgasa utan växel/belastning? Isf är det inte alls konstigt..

-Nej nej, kör som vanligt å trycker gasen i botten men laddar bara grundladd.

[Arc]

Blårök vid uppstart uppkommer antingen på grund av att turbon är på väg att rasa eller att vevhusventilationen är tät. Två skilda problem, samma symptom.
Dock att check enginen skulle lysa och endast glt brukar ju inte uppkomma på grund av det.

[Airflow]

Just ja, check engine, åk och läs ut felkod hos nån med OBD II läsare eller TECH2:a. Allt annat kommer vara gissningslek..