Har upptäckt ett märkligt fenomen. När jag har min laddtrycksmätare inkopplad till bypassen så visar den för lite ladd om reduceringen i t-korset sitter i. Men byter jag till ett annat t-kors, utan reducering, så visar den rätt ladd. Om jag däremot kopplar den på MAP-sensorn så visar den rätt ladd oavsett t-kors. Varför?
Som jag har förstått det är reducering bara till för att det inte ska skallra om mätaren?