Hade tänkt att importera en Ng900 med lågtrycks turbo från Italien.
Vad ska man göra för att uppgradera till fulltrycks? går det en massa pengar på det, går det att fixa lätt.
Om det är så att det är bara att chiptrimma? så hade jag ändå tänkt att göra det..
Fanns det ltt på ng 900??
har svårt att tro det.
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
det är bara att chiptrimma
ltt 900 måste va nått specilt i italien då för ng900 har aldrig gjorts som llt
men som 9-3an så skiljer bara programet mellan llt och ftt
9-3an saknar mv.....
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
men det ingår vid et steg1 chip trimUrsprungligen postat av gbg
en fråga vad e mv??
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
MagnetVentil, styr laddet. Ingår kanske inte hos alla trimmare/firmor?
Kolla upp det, annars kan man köpa en på nån skrot.
MVH
Saab 62-93
det ingår hos dom större firmorna lite svårt att öka på laddet utan magnetventil om man ska köra det riktigt
LTT gjordes i syd-europa till ng900
så jag behöver samma saker som till en 9-3?
Mv och chip?
Titt, man lär sig något varje dag!
Ltt 900, shit..
Japp mv och mjukvara från en ftt. Om allt annat är lika på din specialare?
f.d. saabare
som sagt bättre med ett steg 1 annars måste du ha en ftt box gifta in den en mv osv blri bra jobbigt
lättare att ta ett steg 1 sen så blir det några extra hästar till oxå
ingen som har ett steg 1 liggandes i nått hörn? :P
jo dom flesta trimfirmor
Hej !
Det finns INTE någon LPT variant av NG900.
Såvida förstås nå'n glömt o koppla i kontakten till APC-ventilen vid leveransservice...
NG900 finns med följande motoralternativ:
B206i (sug)
B204i (sug)
B234i (sug)
B204L (fpt 1, turbo)
B258i (sug)
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
B258i är det v6an ?
tänkte väl att det inte fanns men man kan ju inte vet allt
Hej !
Japp, det är V6:an.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Va giddrar ni om?! Det fanns ingen NG900 LTT o kommer inte heller att finnas om man inte sätter i motorn från 9-3 i NG900. Bara FTT om original. OG900 fanns som LTT o FTT som original. Av de T5 motorer original med LTT så fanns endast 9000 o 9-3 som LTT. Det borde ni juh veta.
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
Hej !
Hmmmm, det konstaterades för några inlägg sedan....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Precis... och jag har luskammat mobile.de m.fl. i åratal och det finns ingen ng900 ltt och kommer aldrig att finnas...
skrev till saab och frågade efter..
Hej,
tack för ditt e-mail, ursäkta att vårt svar har dröjt.
Den information vi har är att Saab ng900 gjordes med lättrycksturbo i Sverige och övriga skandinavien, men tyvärr har vi inte
information gällande övriga Europa. Vi hänvisar till att du eventuellt tar kontakt med Saab i Italien i samband med importen.
Vi beklagar att vi inte har den information du efterfrågar.
Med vänliga hälsningar
Saab Direct
Kundsupport/Petra Stoor
Tele: 020-99 99 00
E-mail: info@saabdirect.org
Vi ber er notera att vid svar på förfrågan kommer vi att lagra era personuppgifter samt eventuell brevväxling i vår kunddatabas.
www.saabsverige.com
Behörigheter för att posta
