Lyckas inte få bilen ladda mer än max 0,2bar vilket bara är hälften så mkt som den ska ladda orginal,spelar ingen roll hur mkt wg-armen skruvas in, laddtrycket ändrar sig inte.
Följande grejer är kollade:
Avgasläckage innan turbo
Läckage trycksidan
Bypass
Rycks slangen till tryck klockan tok laddar den som den ska göra då.
Vid vilket tryck ska tryck klockan börja öppna? Den börjar öppna vid 0,27bar nu,är det normalt?
Tilläggas bör att det sitter ett TB03 agg på den alltså ingen TE05, ska skruva bort dp och kolla så turbon inte är allt för sprucken vid wg-hålet, vilket inte är allt för ovanligt på dessa agg,kan isf en spricka där ge detta problem?
Någon som kanske har något bra tips?
//Tobbe