Jag har lite frågor:
-Är det någon som har bilder på hur dumpen ska monteras
-Läste:Vart får man tag på det filteret? måste man ha det (bör??)Man kan alltså på Trionic 5-bilar plugga återcirkulationen och använda originalbypassen som en dump, men då bör man sätta dit ett litet filter på bypassen för den "läcker" lite på bl.a. tomgång, och suger därför in luft därigenom. Nämnas bör dock att detta filter som finns att köpa,anses av många som alldeles för litet,och inte har tillräckligt flöde så all den luft som ska avlastas ur systemet inte kan göra detta utan att bromsas av filtret.
-Jag har hittat en dump från Simoni racing som man kan ställa in själv hur mycket den ska pysa samt skruva dit en platta så det blir vad jag förstår återcirkulerande, funkar det?
-Är det något mer speciellt man behöver tänka på med dump ventil?
-Jag har inte hållt på speciellt mycket med turbo (och ja dumpventil) så gärna "dumförklaringar"
-Vad jag har förstått så är det inga problem att ha en öppen dump till min 9-3 -98 eftersom den inte har någon Luftmassemätare, stämmer det?
-Måste jag tillverka någon platta, eller är det bara för Saab ss?
-Kan en dump göra mer skada än nytta?
Tack på förhand