Hej hej
besiktning gilla inte,otippat!
Iaf båda bromsrören bak, hur svåra är dom att byta??? ska man ha vanliga stål eller köra med koppar o i så fall var köpa.
kunde inte hitta på speedparts
Hej hej
besiktning gilla inte,otippat!
Iaf båda bromsrören bak, hur svåra är dom att byta??? ska man ha vanliga stål eller köra med koppar o i så fall var köpa.
kunde inte hitta på speedparts
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
Hur svåra rören är att byta vågar jag inte svara på men om du ska köpa dom själv är det bara att svänga förbi mekonomen så fixar dom rören du behöver, priser hittar på på www.mekonomen.se
Annars kanske det inte är så dyrt att lämna in, kan vara värt det i vissa fall.
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
nån som bytt bromsrör bak på ng900??
värt o lämna in eller göra själv? ska pilla i helgen tror jag så skulle behöva lite tips
Ng900 -94 me lite shit i
Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...
Det är ganska enkelt att byta dem själv, dock innan du börjar bör du kollaUrsprungligen postat av Gardan
så att du får upp luftningsnipplarna bak.
Får du inte upp dem bör du kanske fundera på att lämna iväg bilen.
Hinner inte med allt.....
Och kolla anslutningarna till ok och rörskarvar, de kan sitta nåt så ini h-e efter många år.Det är ganska enkelt att byta dem själv, dock innan du börjar bör du kolla
så att du får upp luftningsnipplarna bak.
Får du inte upp dem bör du kanske fundera på att lämna iväg bilen.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Lyfter en gammal tråd.
Tänkte köpa bromsrör på biltema.
Tänkte köpa 5 meter, räcker det?
Eller måste man ha 10 meter?
Ska du byta i hela bilen räcker inte 5 meter, 10 bör du ha och det vete tusan om du inte måste köpa till lite extra. Men börja med 10m.
Och du. Köp inte kopparrör. Koppar/nickel ska du använda.
Dels ärgar kopparrören så förbålt, dels måste man klamma dom i karossen mycket tätare än vanliga stål eller koppar/nickelrör. (Krav SBP).
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Det har jag aldrig märkt, har kopparrör på båda mina ng900 och de har bes inte sagt något om fast de sitter enbart i originalhållarna.
5 meter är nog gränsfall, jag bytte för 2 veckor sedan på ena 900an båda bak, och skulle nog gissa på att ca 6 meter går åt för att byta från skarvarna vid framdörren och hela vägen bak.
har du verktygen för att kona osv?
har du inte det så är det bättre att gå till mekonomen och få rören gjorda, kostade 520kr för alla rören, slangarna köper man med fördel på biltema, kolla dock så du får rätt när du monterar, den ena slangen passade inte riktigt bra på min ena ng900.
Ett helvete att byta om man inte gjort det ett par gånger, första gången jag bytte bak på en ng900 tog det totalt 2 kvällar....
Nu gång nr 3 så tog det ca 4 timmar från jag betalade rören till att bilen rullade ur garaget.
Värst brukar vara luftningsnippel och anslutningen till röret på oket, dock så har jag attlig löst det med svetstång.
SOm slutkommentar rekommenderar jag dig att köpa en bromsrörs nyckel, nästan som en ringnyckel
Är väldigt bra att ha.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Det vi ska byta är bakre delen av rören på båda sidor.
Och vi har verktyg för att kona, kapa osv.
Nån som har art.nr på nipplar man behöver från biltema? Är lite osäker på om vi fick rätt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat