Hej!
Suffletten på min og 9-3 cab har börjat sega. När man fäller ner vill den stanna precis när bakdelen med rutan skall lossna från sina fästen och meddelande "sufflett ur funktion". Om man försiktigt hjälper på traven kör den vidare.
När man fäller upp vill den inte riktigt spänna an mor rutramen utan man får pressa på liet med handkraft.
För lite hydraulvätska??? Någon med erfarenhet?
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Hej !
Det första man gör är att kolla att det finns tillräckligt med blajj i reservoaren. Saknas det så får man kura ut vartåt det försvunnit.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej!
Ok. Hur kollar man? Nåt speciellt att tänka på? Eller kanske det står i maualen?
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Hej !
Öppna skuffen, lossa några plastklips som håller kädseln mot torsionsboxen, alltså i framkant av bagagerummet. Lys med en ficklampa in gonom hålen så ser du reservoaren, kollar du med taket uppe, så är nivån något lite under MIN.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej!
tack, jag återkommer med resultatet
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Tänk på att INTE hälla i vilken hydralolja som helst. Skall vara speciell.
...och det är vilken spec?Ursprungligen postat av Rickard
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Fyll inte bara på om det saknas utan kolla först vart den har tagit vägen, skall ju inte bara försvinna.
Kan inte det i huvudet tyvärr!...och det är vilken spec?
mvh
/hagan
Hej !
Det är en blandning av kycklingfett och zebraurin, finns på Saab, p/n: 30 32 356
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej!
Är det bara att slita loss clipsen?
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Hej!
Har nu kollat burken och den är skrämmande tom???
Hmmm. Hur går man vidare. Tips var läckan kan vara? Mitt fäste till vindavvisare gick sönder på styrbords sida. Kan delarna ha skadat nån slang? Var kan jag hitta fukt?
Problemet är attt det antagligen inte är så god ide att föra bilen till den lokala sabbservicen då de inte har erfarenhet av cab. Vem är bäst i stockholmstrakten. jag bor ju på åland.
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Hej !
Du får väl börja att kolla i torsionslådan, där hydraulenheten sitter. Där ser du hydraulslangarna, följ dem !
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej!
Nu har jag fått olja och skulle kolla i torsionslådan. Det enda jag lyckats med hittills är att förstöra de 4 clips som håller plastkåpan fast nedåt. När jag fick loss kåpan så sitter det ju en del plåt och skruvar så att den inte är möjligt att fylla eller kolla. Innan jag förstör mera vore jag glad för lite tips på hur man fortsätter. och vad är artikelnumret på clips om nån vet. Måste beställa via telefon i morgon. Vad är knepet för att få bort clipsen hela. Det är den modellen som går att trycka in i mitten.
mvh
/hagan
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Det är så enkelt, du trycker in den lilla piggen i mitten med en liten skruvmejsel eller liknande. Sen är det bara att lyfta ur clipset.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Hmmm
Jag testade så men fick inte ur dem. Hade väl för dåligt tålamod antar jag
Nu gäller det bara att få reda på vilka skruvar som skall lossas för att komma vidare.
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Är inte ens säker på att det är frågan om likadana clips du har problem med och avser inte att du måste ha verktyget det talas om men du ser väl hur det funkar ialla fall: http://www.townsendimports.com/Saab_...s/108_1691.PDFHmmm
Jag testade så men fick inte ur dem. Hade väl för dåligt tålamod antar jag
Nu gäller det bara att få reda på vilka skruvar som skall lossas för att komma vidare.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hej!
Tack för info. Det var helt klart jag som hade för dåligt tålamod när de skulle tas bort. Nåja, man får skylla sig själv. Är jäkligt sugen på att börja skruva loss plåten som täcker behållaren men väntar tills någon kan berätta exakt hur denna gång så jag inte gör något dumt igen.
mvh
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Hej !
Var FÖRSIKTIG så att du inte skadar slangarna !
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej!
Jo, tänkte nog vara försiktig och vill egentligen bara kolla om det ligger vätska därunder och kanske fylla på.
Visst hjälpte bilden men några frågor:
-är det skruvarna 25 som man lossar och kan jag lyfta på plåten försiktigt när jag lossat 25 utan att skada nåt?
-sitter påfyllningen på 5:an eller ser jag när jag öppnar.
Jag har ju defenitivt inte tänkt ge mig in på att laga nåt men vill gärna veta vad/var felet sitter när det minskar på vätskan
mvh
Saab 9-3 SS -08
Saab 9-3 SE cab2,0 185 aut -98
Behörigheter för att posta
Svara med citat