Funderar på glödtrådsvaktens funktion i 9000 CS -97.
Reagerar den på ett visst spänningsfall på hela strömkretsen så att den tror att baklamporna är trasiga om man byter till diodlampor, eller känner den av en lampa i taget så att det funkar om alla lampor är av samma typ? Tänkte byta 21/5W-lamporna till diodlampor med samma funktion, samt byta lamporna (4 st 5W) i bromsljuset på taket/bakluckan.
All makt åt Thengil!
Dom brukar bara jämnföra att strömmen ut till höger respektive vänster lampa är densamma.
Däremot kan jag inte svara på hur bromsljustestet utförs rent elektriskt. Risken kan finnas att den har en förutbestämd ström som måste uppfyllas.
Man lär så länge man lever.
Ok.
Det tredje (höga) bromsljuset övervakas väl inte av glödtrådsvakten? Iaf så reagerade inte pictogrammet när jag hade 2 trasiga lampor där uppe.
All makt åt Thengil!
Mycket troligt att det är som du säger.
Isf. så borde det fungera fint med diodlampor även till bromsen.
Man lär så länge man lever.
Intresserad av att byta till diod lampor runt om jag med, så det är lugnt o man behöver inte oroa sig för att nåt blir galet ?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Har nu satt i diodlampor i det trdeje/höga bromsljuset.
Pictogrammet envisas med att bromsljuset är trasigt, vilket jag tycker är lite konstigt. På många marknader fanns ju inte ens det extra bromsljuset, hur har Saab krånglat till det hela?
Måste kanske montera ett motstånd?
All makt åt Thengil!
HejUrsprungligen postat av Marcus J
Det finns 2 olika glödtrådsvaktrelän ett för mittre bromsljus och ett för utan mittre bromsljus.
Saab 9-3 Aero V6 -06
Ok, kan man koppla förbi reläet på något vis?
All makt åt Thengil!
Vart köper man diodlamporna?
///Mackanized
Tillbaka
All makt åt Thengil!
Behörigheter för att posta
Svara med citat