Ursprungligen postat av overlake
Jag hämtade min bil från verkstaden där det visade sig att det var westgateventilen som hängt sig !! Det var de symptomen som du pratar om !!!
Ursprungligen postat av overlake
Jag hämtade min bil från verkstaden där det visade sig att det var westgateventilen som hängt sig !! Det var de symptomen som du pratar om !!!
Ny med Saab 9000 CSE-93
Tjena!
Väker en gammal tråd.. Tog ut bilen igår.. och var ute och körde lite.. Och rätt som de var försvann laddet.. men den laddar inte ens grundtryck den laddar inget alls.. Kollade lite snabbt igår kväll men såg inget direkt fel.. Tips?
Mvh//
Kolla WG-armen..
/Henrik
Jag fick mycket hjälp av denna tråd när jag felsökte min trasiga turbomätare och upptäckte att nästan alla slangar var antingen av eller hål i, så stort tack till alla i denna tråd. Jag ringde och hörde med saab om påsen med slangar som ni pratade om och den jäkeln gick på 600:- Är det nån som har ett billigare alternativ tex på biltema eller mekonomen. Räcker det att säga vakumslangar till saab när man ska köpa på ett annat ställe eller måste man ha omkrets och dylik på slangarna då?
4mm vakuumslang. Det har de flesta mackarna för några kronor metern.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Mekonomen vet.
De kostar inte många kr/m. Tror jag betalade 19 elle 14kr/m men är ganska osäker. Blev i alla fall förvånad över att det var billigare än jag hade räknat med.
Det är ju inte så vanligt när det gäller grejor till bilen...
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Hade en 9000 2.3 T.
Drog på en gång och sen när jag skulle dumpa så typ frustade det bara om dumpen.
Kollade slangarna och visst var det en slang som hade lossnat.
Mätaren funkade ju inte heller då. Slangen som går till mätaren i bilen hade lossnat. Hoppas det bara är en slang som är lös.
/ Anders
Var på OK/Q8 och köpte 2 meter, 4mm vakuumslang. Kostade 23kr /meter. Liiite billigare än saabs 120kr /meter
Ville bara tacka TD04 och alla andra för tipsen. Bytte nämligen slangar igår då min turbo mätare på min nyinköpta saab9000 stod rätt upp i skyn......Kan meddela att slangarna kexade sönder så fort man tog i dom så det behövdes...tack än en gång för tipsen...har tagit en provtur nu och f** vilken skillnad:-)
Saab 9-5 2,3T Biopower Anniversery 07
http://www.garaget.org/rhson
Saab 9000 2,3T...96...
Saab 90 2,0...86...
hej ! tänkte jag skulle köra vidare på den här tråden ! Har nämligen fått ett liknande fenomen på min saab 900-talladega 97 ! Turbon laddar enbart 0,1-0,2 från tidigare 1,3 ! har försökt följa diverse slangar men hittar inget fel ! Fick lite tips om att det kan vara membranet i AV ? wastegate stången sitter kvar som den ska ! Några tips ?
Hej allihop!
Ok, det kanske är en gammal tråd man inte ska lyfta i onödan...MEN!
Killen som gjorde alla färgkodade bilder på sitt slangbyte ska ha enormt mycket credd för det jobbet!
Tack vare det och det här superba forumet tog det 10 minuter att lokalisera rätt pysande slang och få ordning på turbotryckmätaren och pysljudet!
Det är fan så man skäms för att man inte gjorde en färgglad motsvarighet till den fina guiden när man svetsade ihop en ny rutram till bilelä... finbilen...
Brum bruuum...
-x--x--x--x--x--x--x--x-
Taggtråd är också tråd!
Jag bytte ju alla slangar till Biltemas slangar för 5 månader sedan ser jag här. Nu är alla dessa spruckna......
Ser ut som Saab orginal gjorde efter 12 år....vilken kass kvalitet, så nu är det bara att köpa ny slang och göra om det.
Vart ska man köpa slangen?
/Henrik