Jag undrar om någon vet var man kan få tag i en Talladegaläpp till min 900 -96.
Om någon har en till salu eller vet var man kan hitta en sådan så bli jag tacksam.
vet ni nån sida där man kan beställa med så blir jag glad.
färg spelar ingen roll, ska lackeras ändå..
Om du har tur kan du hitta åt en här under säljes annars kan du kolla på www.sdcc.se och www.fbt.se
Annars så borde Saab ha dom till salu men lär kosta en hel del.
Jag fick efter mycket letande tag på min här på forumet på pryltorget. Så det är bara att hålla ögonen öppna
Saab 9-5 Aero SC -2008 HIRSCH
Medlem: 5596
Köpte min på Saab för 1200 med en anställds rabatt.
Gone country....
OK tack..vill ha den billigare dock
Var och snacka med någon på saab angående talladega läppen, enligt honom skulle det kosta 3300, ehh, isf lär han ju menat hela fronten.. 1700 hörde jag på forumet... mycket märkligtfår åka dit igen och fråga...
Passar den rakt av på en ng900 -97?
Audi A4 allroad
Ja den passar rakt av, monterade en på en kompis bil. Inga problem.Ursprungligen postat av cato
Var och snacka med någon på saab angående talladega läppen, enligt honom skulle det kosta 3300, ehh, isf lär han ju menat hela fronten.. 1700 hörde jag på forumet... mycket märkligt
Passar den rakt av på en ng900 -97?
Svår att montera eller?
Audi A4 allroad
Tar kanske 5-20 min beroende på hur många gånger man gjort det tidigare.
Helt själv gjorde han det inte.
Har du motorvärmare på bilen? Blir lite knepigt att sätta dit den om man inte får loss kontaktern från stötfångaren (vi fick inte loss den...). Det som tar tid annars är att hitta alla skruvar som man ska skruva loss för att få loss fronten. Som EXD skrev så tar det mellan 5 och 20 minuter.
Okej, nej det har jag inte... men man behöver väll bara ta bort den nedre delen på fronten (den som är olackad orginal)? fast skruvarna är väll väl dolda antar jag ^^
Audi A4 allroad
Skruvarna sitter på ovansidan. Du kan försöka komma åt dem utena tt ta loss fronten, men jag törs nästan lova att det tar lika lång tid som det tar att ta ner fronten och sen skruva loss orginal-grejset.Okej, nej det har jag inte... men man behöver väll bara ta bort den nedre delen på fronten (den som är olackad orginal)? fast skruvarna är väll väl dolda antar jag ^^
Okje, är det mindra krångligt att ta bort hela fronten då?
Audi A4 allroad
Japp. Jag tycker det, och jag gissar på att EXD också tycker det.
Dom där skruvarna som sitter i bakkant är utan undantag alltid ihoprostade, dvs störtomöjliga att få loss... jag sågade av dom med en tryckluftssåg. Men det borde gå bra med ett vanligt bågfilsblad också.
Gone country....
Nejrå, inga större svårigheter.
i korta drag...
-Bort med lyktorna
-Lossa bultarna under lyktorna
-lossa även skruvarna under fronten(till motorns sprutskydd) Kan som sagt vara rostiga, men inga problem att borra ur.
-Nu ska du lossa skruvarna som sitter hjulhusen fram, kan vara pilligt men ta en skruvmejsel och slå fast den med en hammare och vrid om.
-Jucka nu av fronten(underlättar med något mjukt under så man inte repar fronten)
(glöm inte att lossa tempgivaren som sitter på krockbalken samt kontaktdonen till dimljusen)
H/David
Behörigheter för att posta
Svara med citat