Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: kommentera min motor nu efter lack!

  1. #1
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042

    kommentera min motor nu efter lack!

    som sagt skulle gärna vilja höra lite kommentarer om min motor nu efter jag lackat litegranna.

    håller på med tvätten men det mesta är rent nu. ska köra med högtrycken imorgon för att få bort oljan längst ner. sen är det heeelt klart.

    positiv och negativ kritik mottages!
    p.s vet inte hur man laddar upp men kolla min garaget länk så finns både för och efter bilder.
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Fyllinge/Halmstad
    Inlägg
    220
    Snyggt med lackad DI kasset, funderar på å göra det jag med.
    Magnus
    Åker runt i en Chrysler Town & Country Limited 3,8 -03
    Saknar min 9000 aero...

  3. #3
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    jag har faktiskt användt biltemas "hot paint" som tål 600 grader-
    men jag tycker inte du ska lacka din DI för du har ju röd bil så det är ju redan frägmatchat.
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  4. #4
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    notare att även dumpen är lackaerad i silver färg.

    någon som har förslag på vad mer att lackera?
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Fyllinge/Halmstad
    Inlägg
    220
    Då kanske jag ska lacka den röd då.. nu ser den väldigt illa ut.. massa skavmärken mm.

    Missade att dumpen var lackad. snyggt det med
    Magnus
    Åker runt i en Chrysler Town & Country Limited 3,8 -03
    Saknar min 9000 aero...

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Torekov (NV Skåne)
    Inlägg
    403
    Lackade grenrör och ventil kopor på en 3s-ge motor för något år sedan.
    Resultatet efter några mil vara att den vita färgen blev kålsvart.
    Efter ca 50 mil så började det ryka ordentlig så fick stanna och då bran färgen både på grenröret och ventil koporna.

    Med anndra ord så var försicktig med mindra bra märken av motor lack.
    SAAB 900SE -95a

    Det är inte jag som stavar fel. Det är ni som läser fel.

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 938
    Jag tänkte måla ett grenrör med Feltemas Hotpaint, som tål 600 grader. Är detta tillräckligt tror ni? Smälter färgen? Det är ju en og900Turbo menar jag, blir rätt varmt....

    Jag har målat blocket rött med 150 graders färg, och det lär ju inte blocket bli, då har det kokat för länge sen.
    MEDLEM 7032.

  8. #8
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 363
    Medlem#
    6413
    Citat Ursprungligen postat av MicEE
    jag har faktiskt användt biltemas "hot paint" som tål 600 grader-
    men jag tycker inte du ska lacka din DI för du har ju röd bil så det är ju redan frägmatchat.
    Att lacka DI'n med hotpaint är overkill, den kommer aldrig härda. Du skulle använt typ deras motorlack istället, som tål 150 grader.
    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Citat Ursprungligen postat av TurboCab
    Jag tänkte måla ett grenrör med Feltemas Hotpaint, som tål 600 grader. Är detta tillräckligt tror ni? Smälter färgen? Det är ju en og900Turbo menar jag, blir rätt varmt....

    Jag har målat blocket rött med 150 graders färg, och det lär ju inte blocket bli, då har det kokat för länge sen.
    Ja.. uppåt en 900grader osv kan du varmt räkna med..
    Så glöm feltemas färg. Antingen blästrar du grenröret så det blir fritt från rost, eller så blästrar du för att sedan keramcoata det, gör gott för motorrumstempen
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  10. #10
    Steg 1 MicEEs avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 980
    Medlem#
    7042
    jodå biltemas färg har jag hört skulle härda vid typ 100 grader eller nått sånnt. men det har ju härdat nu iaf.

    ang grenrör. så äger ja barar nej! det blir för varmt.

    men någon som har någon bra ide på vad att lackera?
    9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009

    http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    32
    Insuget, blocket, toppen, finns mycket att lacka, sen om det blir snyggt är en annan fråga, skulle slå ett slag för insuget
    Saab 9-5 BioPower -06
    Saab 900GL -87 -:- Saab 900T8 -83 -:- Saab 99GL -82

Liknande ämnen

  1. ta av dörrar på en 9000 efter lack
    Av rgolsson i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-08-04, 00:36
  2. min bil nu efter lack o lite annat
    Av wicked_creep i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-08-10, 21:28
  3. Få bra resultat efter lack med pensel?
    Av bart112 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-09-17, 20:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •