Felsökning Magnetventil?

[boje82]

Nu har jag sökt runt och läst i FAQ men hittar inte just det jag söker..

Problemet: Bilen laddar bara GLT sedan någon dag sen, innan gick den helt klanderfritt med 1,0b i maxladd.

Nu till frågan: Jag har mätt upp MV och har 3ohm mellan stift 1&2 och 2&3. Även kollat så det är spänning fram på stift 2 i kontakten. Säkring till APC är hel så klart. Men hör nu att MV burrar/surrar/tickar eller vad man ska kalla det, konstant. Även när man gör som det stod i nån tråd att man bara ska ha tändningen på. I FAQ står det att den guiden endas gäller för og900 och deras MV och APC.
Min fråga är nu om MV är trasig på T5 bilar oxå, om den tickar konstant på tändning, och bara ger GLT? Och om det även finns risk för att mitt styrdon gått sönder?

Ni får gärna klisrta in länkar till andra trådar...

Mvh Patrik

[boje82]

Ingen som har nån aning? Kan byta MV men vill inte att den ska pajja direkt igen.. om det är styrdonet som spökar?

Mvh Patrik

[Garfield]

Ingen som har nån aning? Kan byta MV men vill inte att den ska pajja direkt igen.. om det är styrdonet som spökar?

Mvh Patrik

Testa att mäta upp styrdonet då? Det står ju i FAQ:en hur man ska mäta.

Edit: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=113657

[boje82]

Ingen som har nån aning? Kan byta MV men vill inte att den ska pajja direkt igen.. om det är styrdonet som spökar?

Mvh Patrik

Testa att mäta upp styrdonet då? Det står ju i FAQ:en hur man ska mäta.

Edit: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=113657

Hehe.. smart..

Klart jag ska göra det.. kan man göra det i kontakten till MV?

Mvh Patrik

[synthetic]

Mät upp styrdonet ja...
Ett annat snabbtest är att rycka W-slangen till MV och testkör.
Var dock försiktig här för du kopplar förbi Wastegaten så du får ingen reglering av laddet så den tokladdar om du trycker plattan, men du gasa lite bara för att se att laddet sticker upp eller ej.

[boje82]

Mät upp styrdonet ja...
Ett annat snabbtest är att rycka W-slangen till MV och testkör.
Var dock försiktig här för du kopplar förbi Wastegaten så du får ingen reglering av laddet så den tokladdar om du trycker plattan, men du gasa lite bara för att se att laddet sticker upp eller ej.

Jag ser tyvärr ingen mening med att rycka den slangen nu. Först ska jag mäta på styrdonet. Är det inge fel på det så blir det byte av MV på ett eller annat sätt.

Det jag undrar över är om det går att mäta i kontakten mot MV istället för direkt på styrdonet? Dvs på stift 1&Jord, och Stift 3&Jord??

Mvh Patrik

[boje82]

Nu har jag monterat ned styrdonet och mätt på de stift som näms i FAQ. Tyvärr tror jag min box har rykt..