Ska byta till batteriböj på min og900 t16 -85 och måste ju då byta bult vild turbon. Någon som har lite tips å triks, eller är det bara våld å 5-56 som gäller?
Ska byta till batteriböj på min og900 t16 -85 och måste ju då byta bult vild turbon. Någon som har lite tips å triks, eller är det bara våld å 5-56 som gäller?
Volvo V70 -01
Opel Kadett 1.2S -73
Nissan 300zx TT Svart -90
Antar att det är pinnskruvarna du menar?
Skruva på två muttrar och lås dom mot varandra. Sen är det bara att försiktigt lossa dom. Går det inte så underlättar det att värma på avgashuset ordentligt.
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Kör in till stan, köp ett par svetsvantar, betala och gå ut till bilen. Starta bilen, kör hem dock med en vis reservation, gasa utav bara f*n så turbon får arbeta och bli riktigt (läs glödgad) varm. Parkera bilen i garaget öppna huven. montera svetsvantarna enligt instruktion, greppa 16 ringnyckel och dyk in. lycka till min vän. funkar inte detta plocka bort hela turbon och lämna till nån med gas.
"Livet Börjar vid 1,5 bar"
Nu äntligen en 9-3 X XWD Biopower 210hk -10 VIT. och en tvåhjuling med 94hk, rolig som f*n för att vara så stor.
#4636
Behörigheter för att posta
Svara med citat