går det att få i ett aggregat från en 9000 aero? hade tänkt att sätta i ett mitsubishi från en 9-3 aero men kan ev få tag på ett från en 9000 av en jobbarkompis.
är det nån idé? fördelar om det går, eller nackdelar.
tacksam för info.
går det att få i ett aggregat från en 9000 aero? hade tänkt att sätta i ett mitsubishi från en 9-3 aero men kan ev få tag på ett från en 9000 av en jobbarkompis.
är det nån idé? fördelar om det går, eller nackdelar.
tacksam för info.
stcs:908 Bilar: 900t8-81 9-5 2,3t-99 900t16-84 9000 2,3t A50
http://www.garaget.org/richard75
ingen som vet vad som skiljer mitsu agregatet i 9000 aero -95 från 9-3aero og. beteckningen är nästan samma. 6.a i slutsiffra istället för 5.a
vatten och olja vet jag att jag får byta.
stcs:908 Bilar: 900t8-81 9-5 2,3t-99 900t16-84 9000 2,3t A50
http://www.garaget.org/richard75
Hej
Td04 15T #6 som sitter på 9000 Aero har ett litet större avgashus än det som Td04 15T #5.
Undrar bara om jag fattat det rätt. Det sitter typ samma agg i en 9000 aero och en 9-3 o 9-5 aero. Båda är ett Mitsubishi TD04#15#5 eller #6. Jag har en 9-3 154 hk 2000 så vilketsom skulle passa. Finns det någon fördel med att ha ett stötte avgashus.
På din bil skulle ett agg från 9-3 eller 9-5 Aero passa bäst är i stort sett bolt on bara byta vatten och oljerör.Undrar bara om jag fattat det rätt. Det sitter typ samma agg i en 9000 aero och en 9-3 o 9-5 aero. Båda är ett Mitsubishi TD04#15#5 eller #6. Jag har en 9-3 154 hk 2000 så vilketsom skulle passa. Finns det någon fördel med att ha ett stötte avgashus.
ja skillnaden med 6ans avgashus är att man kan plocka några hästar extra.
tackkar ödmjukast för infon, då blir det nog ett sånt. ska bara jobba på ett bra pris.
Min nuvarnade turbo känner sig rätt törstig på olja nu, lämnar en blå rök på de stackarna bakom mig. jag får ladda på med försiktighet.
stcs:908 Bilar: 900t8-81 9-5 2,3t-99 900t16-84 9000 2,3t A50
http://www.garaget.org/richard75
Behörigheter för att posta
Svara med citat