Saab 9000 Turbo - Dumpventil, Laddtryck, Magnetventil, FEEL!

[johanekblom86]

Jag har då en Saab 9000 Turbo 86a. Bilen laddar som den ska på grundladdtryck, bilen laddar inte som den ska om jag har magnetventilen inkopplad. Ca 0.5bar.

Magnetventilen för ett väldans oväsen, knackar. Köpte en ny idag och det har inte blivit någon skillnad, den knackar i 180 blås fortfarande.

Har även testat en annan APC box, turbon är även bytt för ett tag sen till en ny och fräsch. Enda kvar som jag kan tänka mig är intercoolern, men rycker jag wastegate slangen laddar bilen ca 0.6, 0.7 ..

Snälla hjälp mig någon som vet, har höllt på i en evighet och inte hittat felet ännu ..

Kan det vara dumpventilen som knasar

[Rallyy]

Verkar lite som om vi har samma problem..!!

Har du kollat trycklangarna till turbon, samt kollat att Intercoolern håller tätt? Nästa steg kanske kan vara då att kolla tryckvakt/ tryckgivare, samt kolla spänningen på magnetventilen.

/Jonte

[johanekblom86]

Verkar lite som om vi har samma problem..!!

Har du kollat trycklangarna till turbon, samt kollat att Intercoolern håller tätt? Nästa steg kanske kan vara då att kolla tryckvakt/ tryckgivare, samt kolla spänningen på magnetventilen.

/Jonte

ska kolla igenom alla slangar idag hade jag tänkt, intercoolern har jag inte gett mig in på än ..

[Garfield]

Kan det vara dumpventilen som knasar

Ja. Läste i en annan tråd att du hade satt dit en annan? Återcirkulerande hoppas jag?

Testa att sätta dit en fungerande originalventil så har du iaf uteslutet en felkälla. I en fungerande AV ska det inte gå att blåsa i någon av anslutningarna.

Kolla även den tunna vakumslangen som går till AV'n. Följ den upp till insuget och lossa den där och blås i den. Den ska vara tät.

[LM]

Förstår inte vitsen att starta en ny tråd om samma problem man redan diskuterar i en annan tråd så jag låser denna så inte förvirringen blir ännu större.