Går det bra att Använda orginal kat till steg 3 trim ihop med ett 3" fullflödes system ? Alternativt köra utan kat. ?
Jag menar, ett fullflödes kostar 4200kr och ett med racekat ca 9500kr
Vad har ni för tips ?
Går det bra att Använda orginal kat till steg 3 trim ihop med ett 3" fullflödes system ? Alternativt köra utan kat. ?
Jag menar, ett fullflödes kostar 4200kr och ett med racekat ca 9500kr
Vad har ni för tips ?
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
nej det funkar inget bra, kan sluta illa med turbohaveri som följd då mottrycket blir alldeles för högt!
slit dän kisen o kör utan tills du har råd......
T8 special 220hk *såld* Saab 9000 2,3T(ventilsallad) og900i T16 *new project*---> Peformance by Friends *såld* turned to the darkside MB SLK 250 AMG -12
På ett steg3 klarar du dig med en sådan här
http://www.katalysatorteknik.com/sida47.htm
Köp ett utan katt och svetsa dit den.
Då slipper du smutsa ner miljön, lugnt med besiktning och behöver inte vara orolig för böter när du är ute och åker.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
okej, ja det låter ju mer rimligt. Vad tror ni en bilfirma tar ungefär för att montera sportsystemet + svetsa dit uni katten ? circus pris då jag inte har svetsat sen skolan o det skulle se förjävligt ut om ja gjorde det o läcka som en sönderpepprad katt.Ursprungligen postat av sebastian
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Sätt ut en Efterlysning här på forumet kanske du får någon som kan göra det privat åt dig för en billig summa.
Ett tips är att även lägga till vart du är ifrån i din profil.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Gjorde det nuse om nån händig som behöver lite extra fickpengar.
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Synd att det är så långt bort...Gjorde det nu
Köp riktigt avgas, sen trim... Inget fel i att börja i rätt ände, det tenderar bli billigast i längden.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Köp riktigt avgas, sen trim... Inget fel i att börja i rätt ände, det tenderar bli billigast i längden.
plus att tilllägga att man bör inte köra utan..
dels tycker inte polisen om det men framför allt inte naturen..
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Behörigheter för att posta
Svara med citat