Hej!
Någon som har provat Biltemas nya top of the line flata torkarblad?
Vågar man prova så pass billiga?
Har en kompis som fick sin framruta repad då han köpte billigare torkarblad och är lite rädd för att förstöra rutan. Har bara kört SAAB original och är inte nöjd med dessa, håller för kort tid sedan låter de mm.
Mvh rs_aero
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Jag körde tidigare dessa Biltemas dyra på min Passat. Jag tyckte de var väldigt bra. Har även en kompis som använder dem på sin Volvo V70 -04, även han tycker de är bra.
Har dock inte kommist så långt att jag provat på min 9-3 SS. Det är ju det där med vingen på förarsidan som saknas på biltema torkarna.
På denna nya ska spoiler inte behövas, likt Valeo Flatblade som många bilmärken kör med original numer.Ursprungligen postat av bilgalen
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Jaha, flatblade skrev du ja.Dem har jag inte testat. Det jag köpte från biltema var de som var nya för nåt drygt år sen. Såg ut som vanliga men var då drygt dubbelt så dyra som biltemas vanliga.
Hittar inte dessa på sidan... någon som har en länk?
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Det verkar inte finnas på deras hemsida, men det finns i deras katalog!
http://www.biltema.se/archive/docume...se/Bil_116.pdf
Jag ska prova dom i dagarna på min 9-5 så jag kan återkomma med rapport.
Tror kvalitén stegar uppåt på biltemas torkar blad faktiskt, flera kompisar och bekanta kör med såna och för dom funkar dom kanon.
Men mina erfarenheter är inte lika bra, hade biltemas dubbelblad på min nissan och mitt i stan i ett riktigt skyfall så flyger blad tillsammans med fäste av från vänstra torkar armen och skänkte mig en fin repa framför förarplatsen (detta var 2003).
Sen en inte riktigt lika illa erfarenhet men ändå, hade riktigt gamla champion blad på min polo som jag inte tyckte funka så bra så tänkte köpa lite billigare blad då jag gärna inte la ut mer än soppa på den bilen så köpte nya blad på biltema och dessa var faktiskt sämre än dom slita champion bladen som suttit på minst 3år men kanske längre (var 2004).
Men som sagt så blir dom nog bättre o bättre då dom säkert vill sälja, i nyaste katalogen står det nått om ett bra testresultat i nått torkarbladtest iaf.
Kommer ändå nog dröja innan jag provar biltema blad igen.
>>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16
Här är ett test av olika torkarblad. Biltemas är faktiskt rätt bra i det testet. Men det är ju inte den modellen ursprungsfrågan rör sig om.
http://gp.se/content/1/c6/26/13/39/Torkarblad.pdf
Här är ett annat tips på hur man får sina torkarblad att hålla längre:
http://www.gd.se/Article.jsp?article=32830
Kanske värt ett test.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Vi kör ju STCC med två Merca C-klass, och på dessa sitter det ju de där nya Bosch platta torkarbladen som ser ut som bara blad utan arm på själva bladet.
De ska vara så himla bra men det vete fan om vi tycker att man kan märka någon väsentlig förbättring mot de gamla vanliga torkarbladen av god kvalitét som t ex. Champion som jag personligen tycker är överlägset bäst kontra pris funktion och livslängd.
De platta Boscharna kostar dessutom fläsk utan att man egentligen märker någon annan skillnad än att de ser flådigare ut, så jag känner mig inte sugen att gå över till dem då funktion och sikten är det viktigaste för mig.
Vet man dessutom att just torkarblad är en sak som ligger på den allra största avansen för tillverkare/detaljister så känns det heller inte så inspirerande atyt bli skinnad på en näve hundralappar för en sketen gummilist som kostar korvören att tillverka.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Bättre än "vanliga" anser iaf jag att Bosch flata är, betydligt tystare och renare ruta, livslängden tycker jag mig ha varit bättre oxå.
Sen att det kanske inte är värt prisskillnaden är en annan femma.
Jag har testat OK/Q8 torkare - håller Bra torkar kvalitet, håller sig i ganska exact 1 år. Kostar 120kr stycket.
Biltemas premium har jag också testat . håller Bra torkar kvalitet, håller sig ca 3-4 månader kostar 50kr stycket.
Har även testat Champion - håller riktigt bra torkar kvalitet, håller sig ca 1 år men går ner sig ordentligt efter 6-7 månader. 120kr stycket.
Slutsatsen är att man lika gärna kan handla på biltema. blir 100kr på ett år.
Lada är drömbilen. Viper är smeck men Hummve är doningar det. ? Öhh
Jag kör ca 3000-5000 mil om året och på min bil räcker ett par Champinjoner ca 2-3 år innan det är dags för byte. Fast det händer att jag byter varje år bara för att jag vill byta.
Bosch vanliga är bland det sämsta skit jag haft i torkarväg. Köpte nya sådana en gång för jag hittade inga Champion och de gamla hade gått runt 2 år. Körde med dessa Bosch i mindre än en vecka men under ett regnväder påväg mellan Västerås och Örebro till Custom Racing med motordelar så rann det över opch jag slet av de nya Boscharna knäckte dem över knät och hivade iväg dem upp på taket på en bensinmack. Satte sedan på de gamla Champinjonerna igen då jag sparat dem som reserver i bagaget. De gjorde rent på ett drag och höll sen rent där de nya Boscharna bara gjorde smetiga ränder och efter noga rengöring funkade i ett par tre kilometer sen var det ränder igen.
Körde sen på dessa gamla Champion i ett år till innan det blev nya.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Håller med, jag brukar ganska sällan byta torkarblad går ofta flera år emellan bytena. Har kört med Bosch Twin i flera omgångar bland annat på förra bilen en og900 och på nuvarande 9-3an trotts att de är skapligt dyra är de nästan i klass med Biltemas billigaste när det gäller hållbarhet dvs ca tre regnväder innan det blir ränder. Därimot går de alltid väldigt tyst, bäst hållbarhet av olika jag provat är defenitivt Champion så sånna blir det nog nästa gång...
Min erfarenhet: Biltemas vanliga standardblad fungerar HELT ok.
Biltemas vattenavvisande blad fungerar super.
Alla andra blad, dubbelblad osv är SKRÄP!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
köpte biltemas vattenavvisande förra helgen,,fungerar kanon!
pendlar malmö - göteborg och som ni vet har det regnat rätt möed på sistonde så nog fan har dom fått gå!!
kan rekommendera dom!!
sAAb 9-5 kombi 2.3t -01
Ingen som har provat den flata typen?
Någon som vet vilken storlek som passar till 9-3 SS, obs jag har regnsensor. Jag har mätt upp 575mm (ca 22,6") på originalbladen men enligt biltemas katalog så har de en mellan 18-24" men av någon anledning så finns inte 23"
Någon som vet vad Valeo och Bosch har för storlek?
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Jag åkte till Biltema igår och det har tydligen blivit strul med de nya flata torkarna, har inte ens kommit till deras centrallager och när de kommer in vet de heller inte.
Så det blev Biltemas vattenavvisande 23" (5mm större än orriginal). Det som saknas på dessa mot original är spoiler på förarsidan, hoppas detta inte påverkar torkningen. Vi får väl se hur bra dessa är och hur länge de håller.
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Har för mig att jag läst ett test där de tyckte att torkare med eller utan spoiler inte hade någon betydelse. Det var iaf inte så stor skillnad att man som kund märkte det... förutom att det är snyggare med spoiler.
9-3 SS 2.0t Vector -03
9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09
Behörigheter för att posta
Svara med citat