Vart hittar man T5 Kolvar + stakar 2,3L ?
jag tänkte byta ut kolvarna på min 9-5 aero -02 för vidare uppgraderingar..
Har funderat på kolvar och stakar från T5 motor, men kan man köpa s¨ånt nytt från saab ?
eller är det smidda kolvar som gäller ??
MVH/ Mats
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Smidda kolvar kan vara bra att ha. du kan oxå få en effektökning med smidda kolvar.
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
Slå ihop den här med den andra tråden han har... blev nog lite fel när han skrev den. Dök upp 3st trådar totalt.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... t=#1092569
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Och hur tänker du då???Ursprungligen postat av lol
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Så smidda är det alltså att satsa på...
Vart hittar man dom ?
Nån som saluför dom här på forumet ?
vart ligger prisbilden för 4 kolvar + stakar till 9-5an ?
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Hej!
Du behöver egentligen bara 4st kolvar. Dessa hittar du hos Maptun.
http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=279
Ska du varva mycket och gå på riktigt hög effekt har de även smidda stakar.
mvh
Sebastian
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Och hur tänker du då???
mer komp ?eller är det någon som dag drömmer ?
Okej, så 350 - 400 hästar och 470 nm så går det bra med orginalstakar då?Hej!
Du behöver egentligen bara 4st kolvar. Dessa hittar du hos Maptun.
http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=279
Ska du varva mycket och gå på riktigt hög effekt har de även smidda stakar.
mvh
Sebastian
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Ja men det är nog inge vidare billigt.....begagnat bör du hitta ganska enkelt för en rimlig penning.
nja... T5 2,3 kolvar + stakar tycker jag mig inte hitta så värst enkelt.. 2,0 finns ju då o då..Ja men det är nog inge vidare billigt.....begagnat bör du hitta ganska enkelt för en rimlig penning.
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Jag kör en helt orginal 2,0 bottendel med 400hk, så det håller bra.... Bilen är en NG900.....Okej, så 350 - 400 hästar och 470 nm så går det bra med orginalstakar då?Hej!
Du behöver egentligen bara 4st kolvar. Dessa hittar du hos Maptun.
http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=279
Ska du varva mycket och gå på riktigt hög effekt har de även smidda stakar.
mvh
Sebastian
MVH Bengan..
Färdig kört på bana.....
Nu kan man vara flaggvakt istället...
ELLER
Men du har ju inte samma bottendel som honom om han har en 9-5....
Mitt tips: Maptuns Wössnerkolvar är kanon!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Det går utmärkt med original stakar uppåt 500 hk och en bit över 600 Nm.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Nej jag fick inte heller ihop detMen du har ju inte samma bottendel som honom om han har en 9-5....
Mitt tips: Maptuns Wössnerkolvar är kanon!
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Det går utmärkt med original stakar uppåt 500 hk och en bit över 600 Nm.
Mvh
KK
Okej, då blir det nog så, kolvar ala Wössner och orginalstakarna...
Tackar så mycket för alla svar!
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Låter som ett bra val.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Behörigheter för att posta
Svara med citat
