Hackig NG900 Turbo :(

[Haeken]

Hej.
Jag har en NG 900 96:a
Speedparts steg 3 (245hk)

Nu har den börjat krångla..
Började för ett par dagar sen att vid 4.500 (RPM typ) att Tappa laddtryck och bara hacka som satan... och inget laddtryck på 1:an inget alls..
man kan komma förbi 4500 rpm om man inte ger fullgas utan gasar sakta, men om du skulle råka trycka på så hackar de och tappar laddtryck..
har testat följande: Byta DI kassett,Byta Tändstift (NGK), Byta magnetventilen, Byta ALLA slangar...

Nån som har nån ide om vad det kan vara ?.
Tacksam för svar..

[Mafnus]

Bränslerelaterat kanske? Pumpen som börjar bli dålig kanske?

[Haeken]

Ska se om jag kan få testat det.. har en kompis med en NG 900 som jag tatt massa delar från för att testa Ska se om han vill skruva av sin bränslepump med.. .. En sak dock.. vad skulle bränslet ha med att göra att jag inte får laddtryck på 1:an ?

[malm]

Hej, ska du ha laddtryck på ettan då? min är iaf begränsad på ettan och jag har steg 1 från BSR

MVH Niclas

[niohundra]

ng900 har momentbegränsning på 1an, och om jag inte minns helt fel, på 2an med, men då högre ställd.. någon som är 100 på detta får gärna rätta mig.

[bart112]

Momentbegränsningen stämmer mig veterligen också. Men den brukar programmeras bort vid chippning så det är nog inte heller problemet.

[Haeken]

Jo jag ska ha/har haft laddtryck på 1:an inte lika mycket som på 3-4-5 men ska ha iaf 0.4-0.5.. men just nu har jag nada.. och sen har jag dåligt på dom andra växlarna med.. och den hackar som satan över 4.500 RPM och tappar lite laddtryck

[M frändberg]

Hackar den till en gång eller flera?

[Haeken]

Hackar den till en gång eller flera?

Mängder av gånger.. Tills den har sjunkit en del i laddtryck sen går den fint tills de kommer tbx och då börjar den igen.. Som sagt om man gasar lungt så kan man komma förbi utan hackningar..

[niohundra]

Slapp tryckklocka kanske? Du hade ju testat mv (som löste mitt problem som liknade ditt) och di.. är väl nästan bara det kvar om det inte känns bränslerelaterat.. pump och filter är ju halvt omständigt, men värt att testas.

EDIT: du skrev att man kommer förbi 4500 varv om man håller halvgas, om du trycker fullt vägrar den gå över 4500, eller svajar den över om du pressar kvar?

[Haeken]

Den går allt över 4.500 RPM om man håller stumt men de hackar som satan.. och laddtrycket kommer och går...

[niohundra]

Den går allt över 4.500 RPM om man håller stumt men de hackar som satan.. och laddtrycket kommer och går..

Vilken växel pratar vi om? 2an 3an 4an 5an eller allihop?
Har du laddtrycksmätare i bilen? Isåfall vart faller trycket från, till vad faller det, och om du håller stumt pendlar den mellan två tal (t.ex alltid från 1,5 till 1,0 och tillbaka) eller gör den nåt nytt varje gång?
Jag skulle direkt säga mv om den svajar i laddet.. men det är inte spikningar du menar va? Isåfall känns det ju som du kör genom en halv meter djup lerpöl, o sen drar den vidare igen..

[M frändberg]

är int ehelt omöjligt att det skulle kunna va vevaxelgivaren

[Haeken]

Den går allt över 4.500 RPM om man håller stumt men de hackar som satan.. och laddtrycket kommer och går..

Vilken växel pratar vi om? 2an 3an 4an 5an eller allihop?
Har du laddtrycksmätare i bilen? Isåfall vart faller trycket från, till vad faller det, och om du håller stumt pendlar den mellan två tal (t.ex alltid från 1,5 till 1,0 och tillbaka) eller gör den nåt nytt varje gång?
Jag skulle direkt säga mv om den svajar i laddet.. men det är inte spikningar du menar va? Isåfall känns det ju som du kör genom en halv meter djup lerpöl, o sen drar den vidare igen..

Alla växlar utom 1:an för där får jag inge laddtryck :P..
Och de faller från cirka 1.2 till 0.9-1.0 Den laddar inte ens så mycket som den ska nu.. (1.5)

[Weggen]

Jag har precis samma fel och jag har hittils inte hittat något fel

Betalar gärna för att få reda på lösningen, om du löser ditt!

mvh

[ERnsT]

Kontrollera att inget lurigt har hänt med avgassystemet... brukar kunna ge liknande symptom...

[Haeken]

Ernst.. Det där med avgassystemet.. Vad skulle kunna ha hänt.. ? ..
Skulle detta kunna ha hänt om man tatt bort 1 ljuddämpare t.ex ?..
har nu nästan raka rör :P ..

[Weggen]

Ernst.. Det där med avgassystemet.. Vad skulle kunna ha hänt.. ? ..
Skulle detta kunna ha hänt om man tatt bort 1 ljuddämpare t.ex ?..
har nu nästan raka rör :P ..

Lite spännande detta, men jag har plockat den bakre burken..

Min börjar rycka vid 0.5 bars övertryck, då rycker den och tappar sedan ladd, funkar precis som på din.. Att om jag segdrar den så går det få den att inte rycka, men man känner ju att den e slö.

Tar din mer bränsle? Går den alltid dåligt?

Mvh

[ERnsT]

Ernst.. Det där med avgassystemet.. Vad skulle kunna ha hänt.. ? ..
Skulle detta kunna ha hänt om man tatt bort 1 ljuddämpare t.ex ?..
har nu nästan raka rör :P ..

det som händer är att det blir tätt och avgaserna kan inte evakueras så snabbt som dom borde... Vilket brukar ge symptom som riktigt seeega över ett visst varvtal och taskigt ladd... kan även bli svårstartade.

[Haeken]

Ernst.. Det där med avgassystemet.. Vad skulle kunna ha hänt.. ? ..
Skulle detta kunna ha hänt om man tatt bort 1 ljuddämpare t.ex ?..
har nu nästan raka rör :P ..

det som händer är att det blir tätt och avgaserna kan inte evakueras så snabbt som dom borde... Vilket brukar ge symptom som riktigt seeega över ett visst varvtal och taskigt ladd... kan även bli svårstartade.

Ok. det jag har gjort är.. tagit bort mittersta ljudämparen och bakersta och satt ditt en gissa :P .. Japps dämpare.. så har nu i stort sett rakt 3 tum från turbon bara katten kvar 3 tums race katt