Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Hur genomföra växellådsoljebyte och vilken olja är bäst? 9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    127

    Hur genomföra växellådsoljebyte och vilken olja är bäst? 9-5

    Det känns som att det börjar bli dags för ett växellådsoljebyte i min 9-5 2.3t -99 som har gått 24.000 mil. På morgonen när det är lite kyligt och bilen är kall känns lådan väldigt trög och det kan vara svårt att få i växlar, speciellt backen.

    Om jag har fattat det rätt verkar det som om MTF0063 är oljan jag borde satsa på? Eller?

    Sen har jag sökt och försökt kika på bilen hur man genomför själva bytet och sköljning av lådan. Om jag har förstått det hela rätt så skall jag lossa någon avtappningsplugg på undersidan av lådan(vad för verktyg behövs?) och tömma ur all olja. Sedan skall jag skruva in avtappningspluggen igen och lossa batteriet och ev. något under det? för att komma åt påfyllningen och fylla i en viss mängd(hur mycket?) för att skölja lådan med. Sedan starta motorn och låta den stå på tomgång ett tag, eller skall jag hissa upp bilen och lägga i en växel och låta hjulen rulla ett tag?

    Sedan tömma ur den oljan också och återigen fylla upp så mycket olja som det skall vara i växellådan(hur mycket)?

    Det jag undrar är alltså:
    Vilken olja är lämpligast?
    Hur mycket olja skall användas för sköljning resp. påfyllning?
    Vilka verktyg behövs?
    Hur gör jag för att komma åt påfyllning resp. avtappning?
    Hur genomförs sköljningen, tomgång utan växel i eller upphissad med växel i?

    Någon som har svar på mina många frågor?
    §6.4 Användare och representanter från företag får endast länka till företags hemsidor via "Hemsida fältet" i profilen.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 903
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    222
    En avkapad insexnyckel 8 mm(kortad ca 15mm) för de nedre pluggarna kan behövas.

    Enl. Saab's instruktion skall lådan sköljas 2 ggr med 1,5 liter ny olja varje gång, låt bilen gå 20-30 sek. på ettans växel med hjulen i luften vid varje sköljning, tappa sedan ur och fyll på med ny olja upp till nivåpluggen.

    /Johan
    Saab 9-5 Sport Edition 2.3t '01, 900 i16 '89

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Malmberget
    Inlägg
    438
    1. Se till att du överhuvudtaget får upp skruven till påfyllningen INNAN du släpper oljan.
    2. Skit i nivåpluggen. Sätt i exakt 1.8 liter, när du slutfyller.
    -9-5 AERO Kombi-00' Midnight Blue Pearl Pilot-
    -Nissan Primastar 1.9DCI -04´

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Skrivbordet i Västerås
    Inlägg
    25
    1,8 liter?
    Blir det inte kvar gammal olja när man bara byter?
    Är det inte 1.8 liter när man plockat isär lådan?
    En länk från Saab Car USA för byte av växellådsolja i 9-5 & 9-3
    http://www.genuinesaab.com/psi/files/93-95man-oil.htm
    Jag hällde bara i 1,5 liter i min låda?
    "A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof
    is to underestimate the ingenuity of complete fools." Douglas Adams.
    Kör 9-3 Aero Nordic -01

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Järfälla
    Inlägg
    65
    Lånar tråden lite...

    Är det 1.5L eller 1.8L som gäller för en 9-3 -99?

    Tack på förhand
    //Andreas

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlskrona/Hasslö
    Inlägg
    488
    Citat Ursprungligen postat av Laplander
    2. Skit i nivåpluggen. Sätt i exakt 1.8 liter, när du slutfyller.
    1,9L fick jag till svar från SAAB när jag bytte olja i lådan.
    //Dennis
    9-3 Aero-01**900 T8 special-89**ng900 2,0T-95**
    Med i RACE CREW (och har en GUL väst på sig)

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Skrivbordet i Västerås
    Inlägg
    25
    Det låter konstigt, när oljevolymen i lådan skall vara 1,8L enligt handboken.
    Vekar som att nivåpluggen är ett bra hjälpmedel
    "A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof
    is to underestimate the ingenuity of complete fools." Douglas Adams.
    Kör 9-3 Aero Nordic -01

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    127
    Någon som vet exakt hur mycket olja det är jag skall hälla i efter att lådan är sköljd nu då? Är det 1,5 / 1,8 eller 1,9?

    Vad är det absolut bästa alternativet av Quaker state Quadra lube QS2105 och MTF0063? Vad skiljer dem åt?

    Tack för alla bra svar!
    §6.4 Användare och representanter från företag får endast länka till företags hemsidor via "Hemsida fältet" i profilen.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    315
    Citat Ursprungligen postat av Cod
    Någon som vet exakt hur mycket olja det är jag skall hälla i efter att lådan är sköljd nu då? Är det 1,5 / 1,8 eller 1,9?

    Vad är det absolut bästa alternativet av Quaker state Quadra lube QS2105 och MTF0063? Vad skiljer dem åt?

    Tack för alla bra svar!

    Jag kör med 1.8l i min 93 aero 01. Gör det enkelt för dig och slutfyll med 1.8l så exakt du kan. så slipper du en massa extra jobb. Det ÄR 1.8l du ska ha.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Skrivbordet i Västerås
    Inlägg
    25
    Att det skall vara 1.8 liter i växellådan håller jag med om till 100%.
    Men hur mycket olja blir det kvar när man tömmer ut den genom avtappningaspluggen?
    Har svårt att tro att alla 1.8 liter kommer ut! Eller?
    "A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof
    is to underestimate the ingenuity of complete fools." Douglas Adams.
    Kör 9-3 Aero Nordic -01

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    378
    Citat Ursprungligen postat av Snow
    Att det skall vara 1.8 liter i växellådan håller jag med om till 100%.
    Men hur mycket olja blir det kvar när man tömmer ut den genom avtappningaspluggen?
    Har svårt att tro att alla 1.8 liter kommer ut! Eller?
    Håller med! Tror det verkar bättre att lita på nivåpluggen i detta fall! Det kommer iaf jag att göra när jag snart byter oljan...

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    34
    Vadå??? Är det så fruktansvärt svårt och besvärligt att fylla på tills oljan når upp till nivåpluggen??? Skruva ur nivåpluggen och fyll på tills det börjar rinna över. Sätt sedan tillbaka nivåpluggen oavsett hur mycket det gått i och saken är klar.

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Skrivbordet i Västerås
    Inlägg
    25
    Bump
    "A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof
    is to underestimate the ingenuity of complete fools." Douglas Adams.
    Kör 9-3 Aero Nordic -01

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    685
    Det är 1.8 liter när man genomför sköljningar.
    Har man haft isär lådan fyller man med 1.9 liter.
    Canns axiom:
    När inget annat hjälper, läs instruktionsboken.
    9-5 BioPower 390 Hk 610 Nm.

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    222


    Saab 9-5 Sport Edition 2.3t '01, 900 i16 '89

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    35
    Jag fick i 2 liter i min 9-3 innan nivå pluggen sa stopp, tog inte ur någon olja men såhär i efterhand kan jag undra hur snett bilen hängde igentligen, Vad händer om man har för mycket olja i, trycker man sönder packningar eller?
    9-3 2.0T sportedition -01

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Inlägg
    1 011
    bytte v-olja precis, efter 10000 mil var den svart som väntat å lukta sådär, köpte totalt 6 liter Castrol SMX-S och gjorde 2 sköljningar, nu känns lådan riktigt go

Liknande ämnen

  1. F28 trög back, vilken olja är bäst?
    Av Schollin i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-07-05, 11:26
  2. Vilken golvvärme är bäst?
    Av Brandten i forum Off Topic
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-07-16, 02:45
  3. Vilken motor är bäst på 9-5 02-->??
    Av trojlee i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-07-22, 16:38
  4. Vilken Olja är bäst för Motorn?
    Av i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2006-07-11, 20:14
  5. Vilken 9-3 är bäst?
    Av Molla i forum Allmänt
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2005-01-06, 20:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •