Har funderat lite på en sak...kanske är en dum fundering men ändå. Det gäller egentligen alla bilar jag haft, främst dom jag sänkt. Bilen är lite lägre på förarsidan än på passagerarsidan. Ibland märkbart lägre, ibland får man titta noga men det skiljer. Det syns mest på bakhjulen.
Beror det helt enkelt på att det genom åren blir fler mil med en(1) person i bilen, föraren ? Och att det då med tiden sliter ner fjädrar och dämpare på förarsidan ?
Mvh Mattias
9-3 SS aero
Är detta när bilen är tom så tycker jag det är förunderligt
Detta borde man ha tänkt på tycker man eller måste man ha en fet passagerare oxå
2,0T SS -04
De flesta vägar och även p-platser lutar ju in mot mitten. Står bilen parkerad längs vägen så "kantrar " den något mot lutningens riktning. Står våra bilar i carporten står de horisontellt, som de ska. Ställer ja bilen i fel färdriktning hemma utanför carporten så luter den åt höger istället.
Varför stå i fel färdriktning undrar väl nån då. Jo man e för bekväm för å köra bort till vändplanen o tillbaka så man står rätt.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Kehe, det brukar var att vägarna lutar lite åt sidorna, dvs vägens högsta punkt i mitten,Ursprungligen postat av glassguran
detta för att vattnet ska rinna ner i dikena.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321
Men då borde ju bilen vara lägre på passagerarsidan, med tanke på att den är den sidan som belastas hårdast när bilen står parkerad på en väg vars högsta punkt är i mitten!
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Ooops! Aja men vägen hemma har vattenbrunnarna i mitten så den lutar inåt. Men står man åt "fel" håll lutar iaf våra åt andra hållet.
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Behörigheter för att posta
Svara med citat