1. rör från vattenpump till turbo
2. rör från turbo till insug/topp ( mellan de 2 spridare mot batteriet )
3. rör från vattenpump till kupé, på denna sitter det ett T-kors med en slang upp till spjällhuset.
4. utloppet från spjällhuset har jag ingenstans att koppla in...
nån som vet vart den ska ?
jag fick en idé att plugga slangen från det röret mellan vattenpump/kupé och koppla följande:
vattenpump - turbo - spjällhus - topplock.
och i så fall plugga slangen mellan vattenpump och kupé då det kommer ut från kupén och in i motorn.
men då slog det mig, att det enda jag ändrat är ju att byta insug från 2.0 till 2.3... och det sitter ju samma vattenrör på den... :P
så nånstans måste ju slangen ta vägen...
eller ska den fortsätta vara pluggad, skadar det motorn?
har jämfört med förra motorn men får fan inte ihop det, hittar ingenstans att skruva på den...
motorn gick upp i lite hög temp efter 20-25 minuter men det var antagligen för att jag inte kopplat in el-fläkten riktigt ...
ska göra en ny test-tur imorrn och kolla hur det går...
skruvade av överdelen på insuget idag och leta som *** efter nånstans att koppla in den... men utan resultat...
kollade på en kompis 9000 som har 2.3i, på hans satt det:
vattenpump - kupé ( med t-kors för spjällhus ) spjällhus, topp...
det skumma är att på mitt insug (när insuget satt på 2.3i) var det hålet pluggat...
så jag fick byta ut pluggen mot en plugg med rör på så jag kunde koppla på slangen från turbon... för där satt den slangen på dett förra insuget.
nån som fattade nått ?