Bilen får för mkt soppa så den missar o smäller..... vid fullgas varvning vill den nästan dö. Finns det inte någon som vet är i akut behov av råd. Mvh.
Bilen får för mkt soppa så den missar o smäller..... vid fullgas varvning vill den nästan dö. Finns det inte någon som vet är i akut behov av råd. Mvh.
Saab = sömnlösa nätter och slut på fritid.
är du säker på att den får för mycket soppa? vad är gjort med bilen?Ursprungligen postat av Dumpa_me_stil
ingenting den är original, har precis fått igång den, polarn hade den innaN o böt toppackning efter d fick han inget oljetryck o när ja köpte den hade den inga intercooler rör o slangar. efter att jag monterat nyya går den orent och får för mk soppa mvh.
Saab = sömnlösa nätter och slut på fritid.
Hur ser stiften ut?
Hela vakumslangar? Till BTR:en?
Soppatrycket ligger stabilt?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
kan ju även vara lmm som är paj, ger ju liknande fel
Hur kan man veta om soppatrycket är spabilt?Ursprungligen postat av Andreas Plars
Man mäter det.Ursprungligen postat av habbor
Stiften är nybytta, men nu e dem svarta igen. Slangarna har jag kollat ikväll alla är helt okej, har bytt några och sedan har jag prövat o koppla bort vacuum slangen till bränsletrycksregulatorn utan resultat, den gick lika illa. Ger man inte bilen fullgas utan låter den gå mjukt ungefär halvgas så går de att varva ur den. men så fort man ger fullgas så bara smäller den. MVH.
Saab = sömnlösa nätter och slut på fritid.
Jo tack själv haft liknande fel på min 2,0T16 86a.. Kolla att stiften i kontakten till lmm inte har skutits ut, jag fann mitt fel av en ren slump då jag visste att lmm var rejält sotig så jag gjorde även ren den, gör det du med om du ser att den är svart, jag använde Valvolines mirakel spraj break cleaner, monterade ihop, kollade stiften i kontakten, startade, motorn gick som en klocka igen.
Lycka tee!!