har aldrig lyft ur en sån här motor förut så vad ska man tänka på.. och den måste väl tas ut neråt eller går det ta den uppåt om man lossar växxelådan ?
Hittar inte så mycket info om det på forumet..
Ny motor är iaf på väg från sdcc
har aldrig lyft ur en sån här motor förut så vad ska man tänka på.. och den måste väl tas ut neråt eller går det ta den uppåt om man lossar växxelådan ?
Hittar inte så mycket info om det på forumet..
Ny motor är iaf på väg från sdcc
tror det är smidigast att ta motorn neråt på den också.... har för mig att haynesen innefattar den också, annars kasnke någon vänlig kan kika i WIS:en...
ja det vore ju inte helt fel att få lite tips innan man börjar riva ut motorn..
Förresten kommer jag behöva använda tech2:an efter motorbytet ?
nejUrsprungligen postat av xor
Har du ersättningsmotor till den? Annars kan jag ju rekomendera SDCC som säljer fabriksnya V6 2,5 för 10.000 kr.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Jo det är en sån jag har köpt den kommer imorgonUrsprungligen postat av Tomtefar
Ska se om jag hinner få ut motorn i helgen och kanske få i den nya...
Jag ska säga att 10000 kr för en fabriksny motor e ett mycket bra pris. Synd att det inte finns fler motorer på SDCC som kostar 10000 kr.
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
Enligt Haynes ska den tas neråt iaf!
Mvh
Johan
9-3 2,0t -01