Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Ännu en sån dära effektfråga (og900 & 9000cse ltt)

  1. #1
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120

    Ännu en sån dära effektfråga (og900 & 9000cse ltt)

    Hej boys and girls,
    en snabb liten fråga som säkert skiljer sig från bil till bil menmen jag gör ett försök...
    Om jag slänger in en 9000-intercooler i min T8 från -86 samt skruvar upp laddtrycket (lött i apc-boxen) hur mycket effekt borde jag få till då? Orginal är väl 155 men vad kan en dylikt behandling generera? Samt hur mycket kan jag ladda med den konfigurationen?
    Samt en tilläggsfråga; en 9000cse från 97 med lättrycksturbo, hur många hästar ligger en sådan på?

    /Hans
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307

    Re: Ännu en sån dära effektfråga (og900 & 9000cse ltt)

    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Hej boys and girls,
    en snabb liten fråga som säkert skiljer sig från bil till bil menmen jag gör ett försök...
    Om jag slänger in en 9000-intercooler i min T8 från -86 samt skruvar upp laddtrycket (lött i apc-boxen) hur mycket effekt borde jag få till då? Orginal är väl 155 men vad kan en dylikt behandling generera? Samt hur mycket kan jag ladda med den konfigurationen?
    Samt en tilläggsfråga; en 9000cse från 97 med lättrycksturbo, hur många hästar ligger en sådan på?
    Tilläggsfrågan: 150 hk.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    9000 CSE 2.0T ltt ligger på 150hk..

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  4. #4
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120
    Tack för det snabba svaret grabbar. Det är inte bara jag då som är uppe sent...
    Nu behöver jag bara svaret på min första fråga oxå!

    /Hans
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 419
    T8 med ic låg på 160 eller 165 hk om jag inte minns fel nu.
    Men du borde ju kunna komma upp i 180 hk i alla fall.

    Men det finns 2 ltt i 9000.
    2,3t 170 hk
    2,0t 150 hk
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  6. #6
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Japp det är 155hk i den motorn!

    180hk brukar det pratas om ja!

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    lånar tråden lite vad ligger de vassaste hårdtriamde t8 på ?
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  8. #8
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Citat Ursprungligen postat av gascan
    lånar tråden lite vad ligger de vassaste hårdtriamde t8 på ?
    Den vassaste jag känner till ligger på 400hk

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    saab snurra ?
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    Citat Ursprungligen postat av gascan
    saab snurra ?
    Tror knappast det..

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 790
    inte jag med .. tycker de låter mycket .. någo som ahr nån vetig upgift ?
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  12. #12
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Citat Ursprungligen postat av gascan
    inte jag med .. tycker de låter mycket .. någo som ahr nån vetig upgift ?
    Bilen i fråga ägs och byggdes av Tommy Karlsson på Trollspeed.

    Tror det va en 900 sedan motorn satt i, hade även bakhjulsdrift.

    Har avklarat strippen på ruskigt låga tider, men jag kommer inte ihåg exakt så jag avstår från att svara på det!

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Arvidsjaur, Alingsås
    Inlägg
    459
    Finns den bilen kvar? Har du mer information kanske? Någon annan som har någon vass T8?
    900i 16V 88b.
    CR 125 -03. CR 500 -02. 900i -88.

  14. #14
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 178
    Citat Ursprungligen postat av V4
    Finns den bilen kvar? Har du mer information kanske? Någon annan som har någon vass T8?
    Ja det tror jag. den gjorde det för 2år sedan i alla fall.
    Tyvärr så har jag ingen mer info. Fick reda på detta över en middag med Tommy.

Liknande ämnen

  1. Det dära med rostiga framskärmar - Saab 9000
    Av Procedomani i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-08-13, 12:39
  2. Ännu en og900 med Trionic...
    Av tomas-900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-01-19, 08:50
  3. Ännu en og900 turbo mindre i världen!
    Av Hultman i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-04-10, 12:39
  4. Effektfråga...
    Av turbo16v i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-12-25, 22:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •