VEMS med tändkassett?

[900 Power]

Det var inte längesen jag var nyfiken på MS, men nu verkar det bli VEMS, men undrar om det är någon som kört VEMS med svart tändkassetten?

Totalpriset blir runt 8000:-, då med bredbandslambda och avgastemp, utan sensorer och kabelhärva.

Tycker VEMS verkar mer rejält än MS, men måste veta hur jag ska koppla in tändkassetten..

[Ragnar]

Hej!

Borde inte vara några som helst problem att köra VEMS med tändkasett, rent tändmässigt. Bara till att trigga kasetten, möjligen dock tänka på att ha en vettig dutycycle på triggern. Ska man använda kasetten för kamsynk krävs väl lite mer forskande och pillande. Borde dock gå att lösa om man är lite insatt i systemet.

Jag har inte drivit DI-kasett med VEMS, bara de nyare spolarna från T8-motorerna. Samt lite andra typer, fast då inte saab.

mvh/Ragnar

[T16]

TK styrs genom att utgångarna jordas, det är en utgång för varje cylinder, alltså busenkelt att koppla.

Dutycycle på triggern antar jag att ragnar menar dwelltabellen, det finns en lämplig i denna tråd: http://www.lowbudgetrides.com/forum/vie ... sc&start=0

Tycker du ska lägga upp en tråd om vemsningen av bilen, tror många är intresserade iallafall jag!

mvh

[T16]

Hör förresten med vems(tex. på deras forum) om det finns några större fördelar med högre upplösning på triggerhjulet än 4 -1.

Motorn går nämligen inte lika fort hela varvet runt då förbränning accelererar och kompression bromsar, dock vet jag inte hur stor betydelse det har men nya bilar lär inte ha hög upplösning på triggerhjulet för skojs skull, jag har dock bara 4 -1 på min bil, sekventiellt ska inte ha ett missat hål om jag förstått rätt då man har kamgivare.

[900 Power]

Tack för svaren..

Men hur många kablar är det från tändkassetten, ska alla in i VEMS isåfall?

Någon som trycker på ett kopplingschema, till DI eller helst T5, där man ser TK och ECU?

[T16]

en +

en -

cyl 1

cyl 2

cyl 3

cyl 4

jonmätning cyl 1+2

jonmätning cyl 3+4

jag kan kolla exakt stiftning eller faxa allt till nått nummer om du har.

mvh

[mågis]

Kollar du upp stiftningen och lägger ut den här är du superhygglig...

[T16]

Ska fixa det, stiftningen är förresten samma på alla TK så man kan byta hur som helst om man inte använder joniseringsmätningen dvs. inte har trionic.

[Aeronorpan]

Håller med Mågis, lägg väldigt gärna ut pinnummer och användning.

[T16]

stift

1 tom

2 svart/orange triggar cyl 1 genom att jorda

3 gul/grön triggar cyl 2

4 blå/röd triggar cyl 3

5 grå/röd triggar cyl 4

6 svart jord

7 knackutgång

8 jonmätning cyl 1+2

9 jonmätning cyl 3+4

Jag hade visst glömt att skriva upp pluskabelns stift men det är ju den grova röda så den tar man inte miste på sen bör den ju sitta på stift 10.

plus och minus får gärna vara snäppet grövre än orginal.

mvh

[Aeronorpan]

Det var på tiden att nån la ut detta.
Tack så mycket.

[kgbengt]

Hej!

På tal om VEMS, finns det någon som har mappat in en B202 och kan lägga upp en .msq-fil. Skulle vara kul att titta hur det ser ut i Megatune!
Bra att ha ngt att starta med också, förstås.

Mvh Kalle

[T16]

Jag har ju min msq fil till mitt ms, öppnas i megatune 2.25 men har ingenstans att lägga upp den.

Kan maila om ingen vänlig själ kan lägga upp den.

mvh