Hej
900 2.0T -96
Nu har när jag har lite bensin i tanken har jag märkt att den blir svårstartad, startmotorn går runt men det tänder inte direkt.
-Har bytt stift, men det hjälpte föga.
Är bränslefilter nästa steg eller DI kasett. ?
Sen kollade jag på mitt Turbo tryck under accelation, så går den upp till lite drygt halva på det gula på tvåan, medans på trean en liten bit in på det röda. Är detta riktigt eller fel.
Tacksam för hjälp !
MVH
Calle
Hur går bilen vid fullgas?
På 1:an och 2:an skall det finnas en momenbegränsning.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Hej
Bilen går bra vid fullgas.
Tomgången är också lite hög går inte under 1000rpm särsikt ofta.
MVH
Calle
Hög tomgång kan bero på att luft läcker in i någon slag som är torr/trasig/hoppat av. Kolla noga alla slangar med startgas.
Det kan även vara en defekt DI. Dom brukar ju gå sönder ibland.
1. Kolla vakuumslangar
2. Kolla med en annan DI (saab brukar ha en provkassett)
Återkom gärna när du kollat detta.
Är bilen orginal eller trimmad?
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
hmm mina 2 ng900 jag haft har båda legat på ca 1000rpm på tomgång strax över ibland om den varit kall, under 1000rpm på mätaren ska den väl ändå inte ligga på?Ursprungligen postat av slippy
om den ligegr väldigt för högt, typ 1500rpm eller så börde du kanske undersöka det, stratgas på insuget för att utesluta läckage.
startar bilen riktigt när du har mycket bensin i då?
om den gör det kan du nog utesluta DI kasetten.
bränslefilter eller pumpen skulle jag nog börja med att kolla på om bilen startar normalt med mycket bensin? om jag fattat de rätt alltså
de med laddet verkar normalt, min kan gå uppemot 3-4 mm in på de röda på både 3an och 4an, strax över halva gula på 2an, 5an runt början på röda +-1mm eller nått där beroende på olika faktorer.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Hej igen
Är det svår att byta bränslefilter ?
Hur gör man enklast.
MVH
Calle
Hej
Ta bara bort säkringen till soppa pumpen och starta bilen tills den dör , då slipper du få massor av bensin i ansiktet när du byter
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Tänk på att montera filtret åt rätt håll. Har för mig att det är en pil som visar hur bensinen skall flöda genom filtret. Pilen skall då naturligtvis peka mot motron.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Bytte filter, nu går den perfekt och är lättstartad.
tack för hjälpen
Behörigheter för att posta
