Intercooler rör till 9-3?

[Lindström]

Vad kostar ett intercooler rör till en 9-3 årsmodell -99? Är det dyra saker eller?

[TurboColle]

Är det en X-flow du har? Eller den gamla varianten?

Slangen till en X-flow som går ifrån turbon till ICn kostade mig 1000 kr. (Orginal)
Den andra vet jag inte vad den kostar. Säkert lika mycket.

[Lindström]

Vad menar du med X-flow? Jag har en 900 -95. Måste byta röret till IC för att turbon vi satt i är till en 9-3 -99.

[M frändberg]

Vad menar du med X-flow? Jag har en 900 -95. Måste byta röret till IC för att turbon vi satt i är till en 9-3 -99.

okej men på 99an sitter det en annan ic med annslutningarna på var sin sida på 900an sitter dom på samma sida

om du ska ha kvar ic`n så får du kapa till orginal slangen eller så får du köpa en ny slang ocg byta till en 9-3 ic

[Lindström]

Kapa slangen? Så jag behöver inte köpa nya saker? Hur ska jag gå tillväga då?

[TurboColle]

Jag är helt vilse här.

Är det turbon du har bytt? Det sitter ju T25 i både NG900 och OG9-3 T5.

Men slangen du tog ifrån OG9-3 hade en x-flow IC och den kan du sälja. Ta en ifrån vilken NG900 och OG9-3 185 - eller 154 hästars motorn som har den gamla ICn.

M Fränberg har förklara skillnaden!

[M frändberg]

tror det är så att han menar luft snoken efter lite pm skickand men det stämmer inte heller så jag vet inte det ska passa har gjort rätt många sådan här byten och förstår fortfarande inte hur det inte kan passa

det ska passa eller rättate sagt det gör det

[TurboColle]

Menar han kanske det alu. röret som går förbi dp?

Jag hoppas du löser det iaf.

[M frändberg]

Menar han kanske det alu. röret som går förbi dp?

Jag hoppas du löser det iaf.

´det låter så men det finns ju ingt sådan på 9-3an som sagt kanske på M98 så satt det isf


men det passar ändå anntagligen så något annat som inte stämmer t ex att turbon inte är en T25a från en 9-3a utan kanske från en 9000 eller nått sånt kan inte komma på nått annt utan att få se en bild av problemet

[TurboColle]

Menar han kanske det alu. röret som går förbi dp?

Jag hoppas du löser det iaf.

´det låter så men det finns ju ingt sådan på 9-3an som sagt kanske på M98 så satt det isf

men det passar ändå anntagligen så något annat som inte stämmer t ex att turbon inte är en T25a från en 9-3a utan kanske från en 9000 eller nått sånt kan inte komma på nått annt utan att få se en bild av problemet

Jepp, det alu.rör som sitter där sitter på alla med den gamla ICn. Även 9-3.

Men det kan vara så att det är en annan turbo. Men vem vet.

Vad säger du Lindström???

[Lindström]

hehe, jag vet inte. Allt jag vet är att jag fick köpa ny turbo och motor efter att dom gamla gick sönder. Den nya turbon jag fick passade inte luftröret på. Dom sa nåt om nån O-ring. Sen måste jag ha en ny oljekylare för den var visst paj också.
Är det nån mer än jag som har otur med sina bilar? Det här är min tredje bil(alla varit Saab). Och har haft problem med alla. Det är ju skit när man inte kan meka eller nåt själv.

[TurboColle]

hehe, jag vet inte. Allt jag vet är att jag fick köpa ny turbo och motor efter att dom gamla gick sönder. Den nya turbon jag fick passade inte luftröret på. Dom sa nåt om nån O-ring. Sen måste jag ha en ny oljekylare för den var visst paj också.
Är det nån mer än jag som har otur med sina bilar? Det här är min tredje bil(alla varit Saab). Och har haft problem med alla. Det är ju skit när man inte kan meka eller nåt själv.

Det låter inte alls kul! Själv har jag haft "tur" med mina bilar.

Den turbon du ska ha är en T25 (Garret TB2569). Vad står det på den du har fått?

[Lindström]

Jag vet inte vad turbon heter, men han som mekar med min bil trodde det var till en 9-3 årsmodell -99.

[M frändberg]

Jag vet inte vad turbon heter, men han som mekar med min bil trodde det var till en 9-3 årsmodell -99.

försöka att fixa kortd et är det bästa om inte anna så kolla vad det står på turbon på ide brickan