Har nu inhandlat en 99 Turbo som jag tänkte göra en Ragnar med
Men det kommer att ta tid, måste hitta en 900 T16 först till rätt pris. Sen skall jag rostlaga Saaben först innan motorkonverteringen startar, och inget garage har jag ännu
Har nu inhandlat en 99 Turbo som jag tänkte göra en Ragnar med
Men det kommer att ta tid, måste hitta en 900 T16 först till rätt pris. Sen skall jag rostlaga Saaben först innan motorkonverteringen startar, och inget garage har jag ännu
Aaaah, kan inte hålla tyst!!
Bygg inte om en orig. 99t!!!!
Jag letar reda på en fräsch ´82, ´83 eller ´84 så kan vi byta bil med varandra. Då slipper du göra bula i torpeden oxå...
/Krister K
/Krister K
Det var min tanke också när jag såg tråden på Streetx. Synd på en till synes fräsch urturbo att bygga t16 av den. Det är ju ändå minst lika mycket jobb att bygga om denna som att bygga om en nyare med h-motor.Ursprungligen postat av Krister K
Kan du inte hänga dit något roligare (modernare) styrsystem och trimma originalmotorn?
Mvh Jonathan
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Jag är öppen för förslag Tyvärr så är ju sprutet och vxl-lådan på orginalmotorn saker som jag inte tycker är så bra eller hållbart.
Bilen på bilden ser bättre ut än vad den är:
Väldigt rostig i skärmar och dörrar runt framrutan och framkant på taket
Går illa på tomgång och lågfart
Överladdar, förmodligen wg'n
Jag har faktiskt 2 olika förslag, men jag har inte bestämt mig ännu för vilken väg jag skall gå.
1. Renovera upp Saaben till orginalskick och trimma Volvon
eller
2. Renovera upp Saaben till orginalskick utvändigt fast byta motor/växellåda och låta Volvon vara kvar orginal.
Men som sagt jag har inte bestämt mig ännu, först så skall rosten fixas så får vi sen vad som händer, ok?
spara den bilen i originalskick!!!
Finns inte många sådana kvar, grön -79,turbo utan taklucka=ovanligt i dag. Bygg på en -84, klart lättast och de är ofta fina i karossen.
SAAB 900 cab-87,99t16 samt 9000 a50-97
Ja förstör inte en sådan fin bil, jag letar själv efter en sådan för att göra i ordning den till orginal skick. Men som sagt det finns inte många kvar av dom.
Så var rädd om den
9000 2,3T "aero" -97, 900 Aero -87, 900 Aero clon -84, 900 T16 -91, 900i -90, V4 cab -79, 9-5 2,0 Biopower -07
snälla, renovera till originalskick, möjligen lite väss på originalmotorn
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Ok ni har övertygat mig Blir orginal renovering istället då.
Någon som har tillverkningssiffror på 1979 års Saab 99 Turbo sedan??
Fan va bra att du INTE ska bygga om bilen......
Finns ju många andra objekt att göra det på.....
Conny
www.saab99klubben.com
Säljer den istället till någon som är intresserad av att bygga orginal, har erbjudit den till Jörgen och han funderar på det för tillfället.
Så om Jörgen inte vill ha den så får någon annan som är intresserad köpa den.
Norrbottensbil med 22,000 mil på mätaren
Tjena Swede Gör så här: fixa upp den till originalskick, verkligen fin.. Kanske lacka om den på nytt? Sen säljer du den svindyrt eller har den i varmgarage i några år tills du kan få svinmycket för den
Stefan Olin
SÅLD