Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Saab 99 Turbo -79 (swede)

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lövskatan, Luleå
    Inlägg
    27

    Saab 99 Turbo -79 (swede)

    Har nu inhandlat en 99 Turbo som jag tänkte göra en Ragnar med



    Men det kommer att ta tid, måste hitta en 900 T16 först till rätt pris. Sen skall jag rostlaga Saaben först innan motorkonverteringen startar, och inget garage har jag ännu
    EHP Racing
    -79 Turbo 99'a *Såld*, -98 V70R awd
    Eric///swede///

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    298
    Aaaah, kan inte hålla tyst!!
    Bygg inte om en orig. 99t!!!!

    Jag letar reda på en fräsch ´82, ´83 eller ´84 så kan vi byta bil med varandra. Då slipper du göra bula i torpeden oxå...



    /Krister K
    /Krister K

  3. #3
    Steg 3 jonkas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    3 150
    Citat Ursprungligen postat av Krister K
    Aaaah, kan inte hålla tyst!!
    Bygg inte om en orig. 99t!!!!

    Jag letar reda på en fräsch ´82, ´83 eller ´84 så kan vi byta bil med varandra. Då slipper du göra bula i torpeden oxå...



    /Krister K
    Det var min tanke också när jag såg tråden på Streetx. Synd på en till synes fräsch urturbo att bygga t16 av den. Det är ju ändå minst lika mycket jobb att bygga om denna som att bygga om en nyare med h-motor.

    Kan du inte hänga dit något roligare (modernare) styrsystem och trimma originalmotorn?


    Mvh Jonathan
    Jonathan Nilsson STCS#4021
    Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
    Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lövskatan, Luleå
    Inlägg
    27
    Jag är öppen för förslag Tyvärr så är ju sprutet och vxl-lådan på orginalmotorn saker som jag inte tycker är så bra eller hållbart.

    Bilen på bilden ser bättre ut än vad den är:

    Väldigt rostig i skärmar och dörrar runt framrutan och framkant på taket
    Går illa på tomgång och lågfart
    Överladdar, förmodligen wg'n

    Jag har faktiskt 2 olika förslag, men jag har inte bestämt mig ännu för vilken väg jag skall gå.

    1. Renovera upp Saaben till orginalskick och trimma Volvon

    eller

    2. Renovera upp Saaben till orginalskick utvändigt fast byta motor/växellåda och låta Volvon vara kvar orginal.

    Men som sagt jag har inte bestämt mig ännu, först så skall rosten fixas så får vi sen vad som händer, ok?
    EHP Racing
    -79 Turbo 99'a *Såld*, -98 V70R awd
    Eric///swede///

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    315
    spara den bilen i originalskick!!!
    Finns inte många sådana kvar, grön -79,turbo utan taklucka=ovanligt i dag. Bygg på en -84, klart lättast och de är ofta fina i karossen.
    SAAB 900 cab-87,99t16 samt 9000 a50-97

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    621
    Ja förstör inte en sådan fin bil, jag letar själv efter en sådan för att göra i ordning den till orginal skick. Men som sagt det finns inte många kvar av dom.

    Så var rädd om den
    9000 2,3T "aero" -97, 900 Aero -87, 900 Aero clon -84, 900 T16 -91, 900i -90, V4 cab -79, 9-5 2,0 Biopower -07

  7. #7
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    2 050
    snälla, renovera till originalskick, möjligen lite väss på originalmotorn
    He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
    Min garagetsida
    Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lövskatan, Luleå
    Inlägg
    27
    Ok ni har övertygat mig Blir orginal renovering istället då.

    Någon som har tillverkningssiffror på 1979 års Saab 99 Turbo sedan??
    EHP Racing
    -79 Turbo 99'a *Såld*, -98 V70R awd
    Eric///swede///

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västerås, Sverige
    Inlägg
    308
    Fan va bra att du INTE ska bygga om bilen......





    Finns ju många andra objekt att göra det på.....

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lövskatan, Luleå
    Inlägg
    27
    Säljer den istället till någon som är intresserad av att bygga orginal, har erbjudit den till Jörgen och han funderar på det för tillfället.

    Så om Jörgen inte vill ha den så får någon annan som är intresserad köpa den.

    Norrbottensbil med 22,000 mil på mätaren
    EHP Racing
    -79 Turbo 99'a *Såld*, -98 V70R awd
    Eric///swede///

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    108
    Tjena Swede Gör så här: fixa upp den till originalskick, verkligen fin.. Kanske lacka om den på nytt? Sen säljer du den svindyrt eller har den i varmgarage i några år tills du kan få svinmycket för den
    Stefan Olin

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Lövskatan, Luleå
    Inlägg
    27
    SÅLD
    EHP Racing
    -79 Turbo 99'a *Såld*, -98 V70R awd
    Eric///swede///

Liknande ämnen

  1. köpa nummerskyltshållare med loggan Saab Turbo Club of Swede
    Av SpennisH i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2009-07-13, 20:58
  2. Skillnad på turboaggregat Volvo vs. Saab
    Av David_9000cse2,3t-96 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-08, 23:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •