Tjenare!
Skall köpa en återcirikulerande dumpventil till min 9-3 SS. Men frågan är bara den, hur och var byter man ut den befintliga och var sitter den? har inte lyckats lokalisera den ännu, men tänkte att ni kunde hjälpa mig med att luska ur var den finns
Jag rekomenderar sökfunktionen.
Hittade direkt bland andra dessa trådar:
http://forum.saabturboclub.com/viewt...hlight=dump+ss
http://forum.saabturboclub.com/phpbb...ight=dump+93ss
Sedan rekomenderar jag även en trevlig stunds läsning i FAQ-tråden som avhandlar detta.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Varför överhuvudtaget ödsla energi, tid och pengar på att byta ut nåt som är helt och inte kommer innebära någon som helst förbättring ?
För att det är ett underbart ljud?Ursprungligen postat av AeroRydde
Varför överhuvudtaget ödsla energi, tid och pengar på att byta ut nåt som är helt och inte kommer innebära någon som helst förbättring ?
Större fälgar brukar inte heller vara så mkt till "förbättring", snarare tvärtom.
håller med, att det är ett underbart ljud och det är väl därför som jag vill ha det, samt att jag vill ha någonting att göra med bilen.
Hej !
På en std. 9-3SS är bypassventilen en del av turboladdaren. Kolla på kompressordelen så hittar du ett litet hus, detta är en del av ventilen.
Nåväl, gå mot bättre vetande o förstånd, köp en detalj som på inget vis förbättrar din bil ur teknisk synvinkel, utan kostar dig enbart pengar.
Det är din bil o dina pengar !
Med mina bilar o mina pengar gör jag som jag vill.....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Som Boost säger, det är en integrerad del i turbon. Och för det härliga ljudets skull, hur mycket låter en återcirkulerande bypass ?
Det är helt enkelt ingen vidare värst idé att byta ut den..
Fälgar syns åtminstone och gör hela bilen betydligt snyggare ( om man väljer rätt ) , lite S/W-trim känns i ryggen osv osv.. Men att montera en återcirkulerande bypass ? Nja...
Helt onödigt. Kommer inte bli någon större skillnad på ljud med en återcirkulerande. Dessutom hörs turbon ganska väl original i en 9-3 ss.
Saab = sömnlösa nätter och slut på fritid.
Ett annat coolt ljud kan man få med en sån här
Jag är så j:a tråkig att jag säger att skillnaden är hårfin mellan denna mojäng och "dumpventiler med schysst ljud".
(Dock inte nog tråkig för att ta Pelle i örat och hänvisa till Off Topic-tråden)
Det handlar om att för sin egen "njutning" skapa oljud utan omtanke om sin omgivning.
Så, nu var dagens gnäll förhoppningsvis avklarat.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Eftersom du förstod poängen med liknelsen mellan avgasvisslan och dumpventilen så borde du ha insett att klippet låg i rätt tråd.Jag är så j:a tråkig att jag säger att skillnaden är hårfin mellan denna mojäng och "dumpventiler med schysst ljud".
(Dock inte nog tråkig för att ta Pelle i örat och hänvisa till Off Topic-tråden)
Behörigheter för att posta
Svara med citat