kort motor i og 900?!

[jörgen]

Är det någon som vet om det är möjligt att göra det? Tillsammans med orginal lådan alltså?

Har för mig att Joakim Karlsson har gjort så i sin og men jag är inte säker...

[Karl V]

Men frågan är varför när orginallådan inte håller för långmotorns trimpotential?

[jörgen]

Men frågan är varför när orginallådan inte håller för långmotorns trimpotential?

Ja varför kan man ju fråga sig, men varför inte?? Som sagt så är jag mest intresserad av om hur man ska gå till väga. Inte för att jag tror att det kommer att bli av...

[niklasson]

Hej!

Är väl nån här på stcs ? som satt kortmotor+låda i en 99a, tagit hela fronten / upphängning ifrån ng900 eller og 9-3.

MvH Niklasson

[ab_aero]

Hej!

Är väl nån här på stcs ? som satt kortmotor+låda i en 99a, tagit hela fronten / upphängning ifrån ng900 eller og 9-3.

MvH Niklasson

Kolla denna länken.... http://www.garaget.org/?car=14565

MVH Bengan..

[Schäfer]

Har för mig att Joakim Karlsson har gjort så i sin og men jag är inte säker...

B234 lång.

[Carl 1918]

Ett av problemen med B234 och original låda till 99/900 är att originalmotorn har kraftigt vinklad anslutning mot tråget vilket inte B234 har. Detta är gissningsvis av packningstekniska skäl. Det borde gå att lösa ändå, men räkna då med att huven inte kommer gå att stänga. Motorn kommer nämligen att vara helt upprätt.

MVH
Carl

[jörgen]

[quote=Schäfer]

Har för mig att Joakim Karlsson har gjort så i sin og men jag är inte säker...

B234 lång.[/quote:3op9va0s]


Oki det är en sådan han kör med.

[jörgen]

Ett av problemen med B234 och original låda till 99/900 är att originalmotorn har kraftigt vinklad anslutning mot tråget vilket inte B234 har. Detta är gissningsvis av packningstekniska skäl. Det borde gå att lösa ändå, men räkna då med att huven inte kommer gå att stänga. Motorn kommer nämligen att vara helt upprätt.

MVH
Carl

Ja som sagt jag har alldrig trot att det ska jag smärtfritt å göra en sådan sak, men allt går om man vill...